Kuinka voin tarkistaa yleismittarin avulla, onko linja oikosulussa tai maadoitettu?
Yleismittari sähköasentajan yleisimpänä ja käytännöllisimpana välineenä, vaikka käyttö on yksinkertaista, mutta jos sitä käytetään hyvin, voidaan sanoa tehokkaaksi. Kerron tässä hieman yleismittarin johdanto-käytöstä ja siitä, miten johdossa on oikosulku tai maadoitus, toivon saavani inspiraatiota aloittelevalle sähköasentajalle.
Yleismittarin käyttö
1. Käytä yleismittaria johtojen katkeamisen havaitsemiseen.
Koska ulompi kerros lanka kääritty eristeellä, sisäiset katkeamiskohdat on vaikea nähdä, perinteisen yleismittarin havaitseminen on erittäin hankalaa, täytyy käyttää vastusta, osa testistä, aikaa vievä, mutta myös erittäin helppo rikkoa lanka. Ja nyt digitaalinen on paljon yksinkertaisempi, yhdistä johtimen toinen pää vaihejohtoon, toinen pää on ripustettu. Purista toisella kädellä mustan kynän kärkeä, toisella kädellä punaista kynää niin, että johdon kärki eristyskerrosta pitkin hitaasti kytketyn vaihelinjan päästä alkaa liikkua taaksepäin. Kun yleismittarin jännitelukema muuttuu yhtäkkiä pieneksi (vastaa yhtä kymmenesosaa alkuperäisestä lukemasta), tästä takaisin 15 cm:iin on johdon katkeamiskohta.
Tällä menetelmällä tarvitsee vain tuhota pisteen langan ongelman ratkaisemiseksi, ei ole kovin kätevää ah. Tällä menetelmällä voidaan havaita myös sähköpeiton murtumispiste.
2. Käytä yleismittaria oikosulkuvirheiden havaitsemiseen piirissä.
Kun perheen piirissä on katkennut johdot tai piirin vanheneminen, joka johtuu firewire- ja nollalinjan välisestä oikosulusta, yleensä oikosulkukohta on vaikea määrittää missä, niin yleismittarin vastusmenetelmä löytyy helposti. Linjan oikosulun jälkeen irrota pääkytkin, irrota kaikki sähkölaitteet. Yleismittari asetetaan vastustiedostoon, kaksi kynää liitetään palolinjaan ja nollaviivaan, jos resistanssiarvo on nolla tai hyvin pieni, voidaan päätellä, että oikosulku. Palolangan ja nollalinjan välinen resistanssi on mitattava osa kerrallaan, tarvittaessa voit katkaista langan osan oikosulkukohdan määrittämiseksi.
Tällä menetelmällä voidaan myös testata sähkömoottori hyvä tai huono.
