Menetelmä oikosulkujen havaitsemiseksi piireissä yleismittarilla

Aug 11, 2023

Jätä viesti

Menetelmä oikosulkujen havaitsemiseksi piireissä yleismittarilla

 

Sähkövikojen korjaamisen näkökulmasta oikosulkuvioilla on seuraavat ominaisuudet:


1. Oikosulkupisteen (eli oikosulun molempien päiden) resistanssi (tai impedanssi) on nolla tai lähellä nollaa;


2. Oikosulkuilla on suuri tuhovoima, ja kun oikosulku tapahtuu, ei yleensä ole mahdollista kytkeä virtaa suoraan päälle tarkastusta varten, toisin kuin avoimen piirin viat.


Oikosulkuvian ilmetessä piirin suojakomponentit (kuten sulakkeet, katkaisijat jne.) toimivat ja suojakomponentit voivat ohjata useista piireistä koostuvaa aluetta. Siksi sähköisiä oikosulkuvikoja etsittäessä on ensin tunnistettava viallinen piiri viallisesta alueesta ja sen jälkeen löydettävä oikosulkuvikapiste viallisesta piiristä.


1, menetelmä oikosulkuvikapiirien löytämiseksi

Yleisesti ottaen etsimiseen voidaan käyttää yleismittarimenetelmää, ja yleismittarimenetelmä on menetelmä oikosulkupiirin resistanssin mittaamiseksi käyttämällä yleismittarin ohmialuetta (resistanssialuetta) sen jälkeen, kun piiri on katkaistu.


Olettaen, että sulake FU sulaa, se osoittaa, että sulakkeella suojatulla alueella, joka sisältää 1-3 piirit ja pääjohdon, on tapahtunut oikosulkuvika. Kun virta on katkaistu, kytke sulakkeen FU sulake ja aseta yleismittari Ohmi-asentoon "R × 10 Ω " (älä sijoita sitä usean ohmin alueelle, jotta vältytään ihmiskehon vastuksen aiheuttamilta lukuvirheiltä jne.), kytke se L- ja N-liittimiin ja irrota S1, S2 ja S3 jokaisen piirin irrottamiseksi. Jos yleismittari näyttää nollavastusta, se osoittaa, että pääjohdossa on tapahtunut oikosulkuvika.


Jos yleismittari osoittaa resistanssin "∞" tai erittäin korkeaa, oikosulkuvika tapahtuu piirissä välillä 1 ja 3. Sulje kytkimet S1, S2 ja S3 peräkkäin. Jos yleismittari näyttää tietyn resistanssiarvon, kun S1 ja S2 ovat kiinni, ja nollaresistanssin, kun S3 on kiinni, se osoittaa, että vikapiste on kolmannessa piirissä.


2, menetelmä oikosulkuvikapisteiden löytämiseksi


Oikosulkuvikahaaran löytämisen jälkeen on tarpeen jatkaa vikakohdan tarkan sijainnin määrittämistä. Oikosulkuvikapisteen on oltava molemmissa päissä tai piirin jännitettä vähentävien komponenttien (kuten polttimoiden, jännitetyyppisten kelojen, moottorin käämien, vastusten ja muiden kuormien) sisällä.


Tarkoituksena on kytkeä irti jännitteenalennuselementin R toinen pää (näkyy kuvassa polttimona) ja mitata resistanssi välillä 1 ja 2 (eli jännitteenalennuselementin molemmat päät) yleismittarin vastusmittarilla. Jos vastus on nolla, se osoittaa, että oikosulkupiste on tämän kuorman sisällä; Jos vastus on tietty arvo, se tarkoittaa, että kuorma on sisäisesti ehjä ja oikosulkupiste on kuormalaitteiston ulkopuolella. Jos oikosulkupiste on ulkoinen, mittaa pisteiden välinen vastus 1-3. Jos resistanssiarvo on nolla, oikosulkuvika on johtimen 3 ja johdon 1 välillä.


Katkaisemalla näiden linjaosien tietyt kohdat ja suorittamalla mittauksia peräkkäin, tunnistettu oikosulkuvikakohta voidaan löytää.

 

1 Digital Multimer Color LCD -

Lähetä kysely