Mitkä ovat yleismittarien tehollisten arvojen tyypit ja niiden toimintatavat?
Yleismittarin tehollinen arvo viittaa yleensä johonkin seuraavista kolmesta tilanteesta:
1. Keskiarvon kalibrointimenetelmä, joka tunnetaan myös nimellä korjattu keskiarvo tai tasasuunnattu keskiarvo, joka on kalibroitu teholliseen arvoon, perustuu periaatteeseen, jossa AC-signaali muunnetaan tasavirtasignaaliksi tasasuuntaus- ja integrointipiirien kautta ja kerrotaan sitten kertoimella siniaallon ominaisuuksien mukaisesti. Siniaallon osalta tällä kertoimella kertomisen tulos on yhtä suuri kuin siniaallon tehollinen arvo. Siksi tämä menetelmä rajoittuu vain siniaaltotestaukseen.
2. Huipun ilmaisumenetelmä hankkii AC-signaalin huippuarvon huipuntunnistuspiirin kautta ja kertoo sen sitten kertoimella, joka perustuu siniaallon ominaisuuksiin. Siniaallon osalta tällä kertoimella kertomisen tulos on yhtä suuri kuin siniaallon tehollinen arvo. Siksi tämä menetelmä rajoittuu vain siniaaltotestaukseen.
3. Todellisen tehollisen arvon menetelmä käyttää todellisen tehollisen arvon piiriä AC-signaalien muuntamiseen tasavirtasignaaleiksi ennen mittausta. Tätä menetelmää voidaan soveltaa minkä tahansa aaltomuodon todellisen tehollisen arvon testaamiseen.
Useimmat yleismittarit käyttävät kahta ensimmäistä menetelmää. Ja signaalin taajuudella on merkittäviä rajoituksia.
Eristysvastusyleismittarin yleinen huolto
1, Yleinen huolto ja kunnossapito
1) Puhdista instrumentin kotelo säännöllisesti kostealla liinalla ja neutraalilla puhdistusaineella, äläkä käytä hankausaineita tai liuottimia. Liittimissä ja anturin liittimissä oleva lika voi vaikuttaa lukemaan, ja jokaisen liittimen lian puhdistamiseen voidaan käyttää puhdistusaineita.
2) Kun et käytä, katkaise virta painamalla VIRTA-painiketta ja poista akku pitkäaikaista käyttöä varten.
3) Instrumenttien säilytyksen tulee välttää kosteutta, korkeita lämpötiloja ja voimakkaita magneettikenttiä.
2, Vaihda akku
1) Katkaise virta painamalla POWER-painiketta ja irrota anturi tai testijohto liittimestä kokonaan irrottaaksesi testijohdin testattavasta piiristä.
2) Irrota kaksi ruuvia paristokotelosta ja poista akun kansi.
3) Irrota akku paristolokerosta.
4) Vaihda 6 AA (AM3/LR6) paristoon (vakiokapasiteetti noin 2450 mAh).
5) Sulje akun kansi ja asenna kaksi ruuvia.
3, Vaihda sulake
Sähköiskun tai kaaren palovammojen aiheuttamien henkilö- tai instrumenttivaurioiden välttämiseksi sulake on vaihdettava seuraavien vaiheiden mukaisesti, ja vaihtamiseen voidaan käyttää vain saman mallin tai sähköteknisten ominaisuuksien mukaisia sulakkeita.
1) Katkaise virta painamalla POWER-painiketta ja irrota anturi tai testijohto liittimestä kokonaan irrottaaksesi testijohdin testattavasta piiristä.
2) Irrota kaksi ruuvia akun kannesta, kaksi ruuvia kotelon takakannessa ja yksi ruuvi akun takana ja irrota sitten akun kansi ja kotelon takakansi.
3) Kampea varovasti sulakkeen toinen pää, irrota palanut sulake ja vaihda se saman mallin tai sähköteknisen tyypin mukaiseen sulakkeeseen. Varmista, että sulake on kunnolla kiinni sulakepidikkeen keskellä. Vakuutustiedot: F1A240V.
4) Kun olet sulkenut akun kannen ja kotelon takakannen, kiristä neljä ruuvia. Älä käytä kojetaulua ennen kuin se on lukittu.
5) Sulakkeet on harvoin vaihdettava, ja palaneet sulakkeet ovat lähes aina seurausta toimintavirheistä.
