Mitkä ovat yleisimmät tuulimittarin anturit
1. Potkurityyppinen tuulennopeusanturi Tiedämme, että sähkötuuletinta käyttää moottori pyörittämään tuulettimen siipiä, ja siipien etu- ja takaosan välille syntyy paine-ero ilmavirran edistämiseksi. Potkurin tuulimittarin toimintaperiaate on juuri päinvastainen. Tuulenpaine vaikuttaa ilmavirran kanssa kohdistettuun siipijärjestelmään, ja tietty vääntömomentti syntyy siipijärjestelmän pyörittämiseksi. Yleensä potkurityyppinen nopeusanturi mittaa tuulen nopeutta pyörittämällä ryhmää kolmi- tai nelisiipisiä potkureita vaaka-akselin ympäri. Potkurit asennetaan yleensä tuuliviiren etuosaan siten, että pyörimistaso on aina tuulen suuntaan ja sen nopeus on verrannollinen tuulen nopeuteen. .
2. Tuulikupin tuulennopeussensori Tuulikupin tuulennopeusanturi on hyvin yleinen tuulennopeusanturi, jonka ensimmäisenä keksi Robinson Englannissa. Induktioosa koostuu kolmesta tai neljästä kartiomaisesta tai puolipallon muotoisesta tyhjästä kupista. Ontto kupin kuori kiinnitetään kolmisakaraisiin tähden muotoisiin kannakkeisiin 120 asteen kulmassa tai ristinmuotoisiin kannakkeisiin 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden. Kuppien koverat pinnat on järjestetty yhteen suuntaan ja koko poikkivarren runko on kiinnitetty pystysuoralle pyörimisakselille.
3. Lämpötuulen nopeusanturi Lämpötuulen nopeusanturi käyttää kuumaa lankaa (volframilanka tai platinalanka) tai kuumaa kalvoa (platina- tai kromiohutkalvo) mittapäänä, joka altistuu mitatulle ilmalle ja yhdistää sen Whiston The Electric Bridge havaitsee ilman virtausnopeuden mitatulla alueella Wheatstonen sillan resistanssi- tai virtatasapainosuhteen kautta. Kuumakalvon tuulennopeusanturin kuuma kalvo on päällystetty erittäin ohuella kvartsikalvoeristekerroksella nesteen eristämiseksi ja saastumisen estämiseksi. Se voi toimia ilmavirrassa hiukkasten kanssa, ja sen lujuus on suurempi kuin metallisen lämmityslangan.
4. Pitot-putki tuulennopeusanturi Pitot-putki, joka tunnetaan myös nimellä "Pitot-putki", "tuulennopeusputki", on putkimainen laite, joka mittaa ilmavirran kokonaispainetta ja staattista painetta ilmavirran nopeuden määrittämiseksi. Se sai nimensä H. Pitotin keksinnöstä Ranskassa. Ultraäänituulen nopeus- ja suunta-anturi: Ultraäänituulennopeusanturin toimintaperiaate on käyttää ultraääniaikaeromenetelmää tuulen nopeuden mittaamiseen. Johtuen äänen etenemisnopeudesta ilmassa, se tulee päällekkäin tuulen suunnassa olevan ilmavirran nopeuden kanssa. Jos ultraääniaalto kulkee samaan suuntaan kuin tuuli, sen nopeus kasvaa; päinvastoin, jos ultraääniaalto kulkee tuulen vastakkaiseen suuntaan, sen nopeus hidastuu. Siksi kiinteissä tunnistusolosuhteissa ilmassa etenevien ultraääniaaltojen nopeus voi vastata tuulen nopeusfunktiota. Tarkka tuulen nopeus ja suunta saadaan laskemalla. Koska lämpötila vaikuttaa suuresti ääniaaltojen nopeuteen, kun ne etenevät ilmassa; tuulennopeusanturi havaitsee kaksi vastakkaista suuntaa kahdella kanavalla, joten lämpötilan vaikutus ääniaaltojen nopeuteen on mitätön.
