Itseliukuva ratkaisu biologisen mikroskoopin piippuun
Ensimmäinen vaihe: pidä molemmilla käsillä kiinni kahdesta karkeasta säädettävästä käsipyörästä, kiristä suhteellinen voima. Jos haluat nähdä, voidaanko ongelma ratkaista, jos ongelmaa ei voida ratkaista, on tarpeen käyttää erityistä kaksoispylväslevykäsiä käsipyörän karkeasäätöön ruuvattuna alas, lisää kitkaa, kiristä käsipyörää, jos kierto on erittäin vaikeaa, lisää sitten kitkakalvo on liian paksu, voidaan korvata ohuella. Käsipyörän pyöriminen ei ole vaikeaa, helppo liikuttaa ylös ja alas linssin piippua, eikä liuku itsestään. Kitkakalvona voidaan käyttää valokuvausfilmiä ja alle 1 mm paksua pehmeää muovilevyä, jossa on rei'itys.
Toinen vaihe: tarkista käsipyörän akselin hammaspyörien ja peiliputken karkea säätö telineen kytkentätilasta. Peilin tynnyrin ylös- ja alasliikettä ohjaa hammaspyörä telineen täydentämiseksi. Teoriassa parhaan verkkotilan hammaspyörä ja hammastanko on indeksiviivan ja hammaspyörän indeksiympyrän tangentti. Tässä tilassa hammaspyörä pyörii helposti ja telineen kuluminen on minimoitu.
Nykyään on väärä käytäntö lisätä välilevyjä telineen taakse niin, että teline painaa tiukasti vaihteistoa vasten estääkseen peiliputken liukumisen alas. Tässä vaiheessa hammastangon indeksiviiva leikkaa hammaspyörän indeksiympyrän ja hammaspyörän ja hammastangon hammaskärjet puristuvat toistensa hampaan juuria vasten. Kun hammaspyörät pyörivät, niiden välillä tapahtuu voimakasta hiontaa. Teline on valmistettu kuparista ja vaihteisto terästä. Tästä syystä toistensa välinen hionta kuluttaa hammastangon hampaita ja vaihteeseen ja hammastankoon muodostuu paljon kuparilastuja. *Sen jälkeen teline on pahasti kulunut ja käyttökelvoton. Siksi telinettä ei saa koskaan nostaa, jotta peiliputki ei liuku alas. Ainoa tapa ratkaista piipun liukumisen ongelma itsestään on lisätä kitkaa karkeasäätöisen käsipyörän ja epäkeskoholkin välillä. Tästä säännöstä on yksi poikkeus, ja se on, kun telineen indeksointiviiva on epävaiheessa vaihteen indeksointiympyrän kanssa. Tässä tapauksessa, kun karkeasäädön käsipyörää käännetään, tapahtuu sama joutokäynti- ja luistamisilmiö, joka vaikuttaa peiliputken ylös- ja alasliikkeeseen. Jos tämä säätämällä karkeaa säätöä käsipyörän epäkeskoholkkia, ei voi säätää vaihteen ja telineen välinen etäisyys. Voi olla vain hammastankossa sen jälkeen, kun on pehmustettu sopiva arkki ongelman ratkaisemiseksi. Lisää välilevyjä säätää vaihteen ja telineen ristikkoetäisyys standardi on: käännä karkeasäätö käsipyörää ei ole vaikeaa, mutta ei myöskään tyhjäkäyntiä.
Etäisyyden säätämisen jälkeen lisää neutraalirasvaa vaihteen ja hammastangon väliin. Anna sylinterin liikkua ylös ja alas muutaman kerran, mikä voi olla. Lopuksi meidän on myös asetettava epäkeskoakselin holkki kahteen puristusruuviin, jotka kiristetään. Muuten, kun käännät karkeasäädön käsipyörää, epäkeskoakselin holkki voi seurata pyörimistä ja teline on juuttunut, joten peili ei pääse liikkumaan ylös ja alas. Jos käännät käsipyörää liikaa voimalla, teline ja epäkeskoholkki voivat vaurioitua. Jos epäkeskoholkki kääntyy vielä puristusruuvin kiristämisen jälkeen, se johtuu siitä, että puristusruuvin reikää ei ole kiristetty. Tämä johtuu siitä, että puristusruuvien ruuvinreikien kierteitä ei ole vaihdettu oikein. Koska valmistajat vaihtavat kierteet koneellisesti, usein yksi tai kaksi kierrettä ei vaihdeta paikoilleen. Tällä hetkellä, vaikka puristusruuvia ei ruuvattu paikoilleen, epäkeskoholkkia ei paineta. Todettiin, että tällainen vika, kunhan M3 kierteitysruuvin reiän kierteet voidaan napauttaa läpi ongelman ratkaisemiseksi. Käytin tätä menetelmää ratkaistakseni täysin 30 sarjan biomikroskoopin epäkeskoakseliholkin ongelman kouluni pyöriessä.
