[Multimittarin tiedon jakaminen] Kolme yleistä ongelmaa monimittarien kanssa
1. Irrota moottorin kuuden pään kytkentäjohdot ja lyhyet liittimet ja käytä monimittarin OHM -aluetta käämien joukkoon.
2. Käännä yleismittari pienimmälle milliamphere -tasolle ja kytke se tämän käämityksen molemmiin päihin.
3. Kierrä sitten moottorin roottoria hitaasti ja tasaisesti kerran ja tarkista, kuinka monta kertaa monimittaisten keinujen osoitin on vasemmalla ja oikealla. Jos se kääntyy kerran, se tarkoittaa, että virta muuttuu positiiviseksi ja negatiiviseksi yhdelle syklille, joka on kahden navan moottori. Samasta syystä kahdesti heiluttaminen on neljän navan moottori ja heiluttaminen kolme kertaa on kuuden navan moottori. Analogialla monimittarin milliamphere -aluetta voidaan käyttää moottorin kiertämiseen kerran, ja osoitin voi kääntyä useita kertoja määrittääkseen, mikä napa moottori on, tietäen siten moottorin likimääräinen nopeus (ts. Hieman pienempi kuin synkroninen nopeus).
Tiedämme sähkömoottorin synkronisen nopeuden ja magneettisten napojen määrän välisen suhteen. Kun taajuus on 50 Hz, kaksi napaa on 3000 kierrosta minuutissa, neljä napaa on 1500 kierrosta minuutissa, kuusi napaa on 1000 kierrosta minuutissa ja niin edelleen. Kaava on: n =6000/p (50 Hz: n tehotaajuuden olosuhteissa n on synkroninen nopeus ja p on moottorin napojen lukumäärä).
Erota AC -moottorin käämien pään ja hännän välillä:
Voit käyttää monimittaria ensin erottaaksesi 6 -johdinpäät, jakaa kaksi kytkettyä johtopäätä yhdeksi vaiheeseen ja jakaa sitten 6 -johdinpäätä kolmeen vaiheeseen. Määritä sitten käämityksen pää ja häntä. Erityinen menetelmä on asettaa monimittarin DC-milliamphere-alue minimitasoon ja yhdistää koetin toiseen kolmivaiheisen käämityksen kahteen päähän kytkemällä akun positiiviset ja negatiiviset liittimet toisen vaiheen kahteen johtopäähän. Kuten kuvassa on esitetty, kun kytkin on suljettu, jos osoitin heilahti nollaa, se osoittaa, että akun negatiiviseen liittimeen kytketty johdinpää ja monimittaiseen koettimeen kytketty johdinpää on sama pää (molemmat voidaan pitää pääinä). Analogisesti kahden muun vaiheen pää ja pyrstö voidaan mitata.
Multimittarin tarkastusmenetelmää tai käämityssarjan tarkastusmenetelmää voidaan käyttää; Esimerkiksi käyttämällä käämityssarjan liitäntätarkastusmenetelmää kytke kaikki kaksi käämivaiheita sarjassa hehkulamppulla ja kytke sitten 220 V: n vaihtojännite kolmanteen vaiheen käämitykseen [36 V suurille ja keskisuurille moottoreille]. Jos hehkulamppu syttyy, se tarkoittaa, että näiden kahden käämivaiheen päät ovat oikeat. Jos hehkulamppu ei syty, se tarkoittaa, että nämä kaksi vaihetta ovat vääriä. Voit vaihtaa yhden vaiheen päät ja yrittää uudelleen. Kun nämä kaksi päätä on vahvistanut, voit käyttää tätä menetelmää löytääksesi kolmannen vaiheen päät.
Esimerkiksi monimittarin tarkastusmenetelmän käyttäminen olettaen, että käämit ovat d {{0}} d2, d 3- d4, d 5- d6 ja d 1- d2, kuivaa akkua on käämitys. D1 on kytketty negatiiviseen napaan, D2 on kytketty positiiviseen napaan ja kytkin asetetaan D2: n ja akun positiivisen navan väliin. D5 on kytketty yleismittarin negatiiviseen napaan, ja D6 on kytketty yleismittarin positiiviseen napaan. Yleimetri on asetettu milliamphere -alueelle. Kun kytkin kytketään päälle, jos monimittarin osoitin heilahti yli 0 Jos osoitin kääntyy vastakkaiseen suuntaan, akun positiivinen pääte ja yleismittarin negatiivinen napa on kytketty samaan päähän tai hännään. Kytke akku ja yleismittari toisen vaiheen kahden vaiheen kahteen liittimeen kunkin vaiheen pään ja hännän määrittämiseksi
