Menetelmät virtalähteen vaihtamisen parantamiseksi
Katkaise käynnistys
Flyback -virtalähteelle ohjausrien virtalähde apukäynnin jälkeen käynnistyksen jälkeen, ja jännitepudotus lähtövastuksen yli on noin 300 V. Olettaen, että aloitusvastusarvo on 47 k Ω, virrankulutus on lähes 2 W. Valmiiden tehokkuuden parantamiseksi vastuskanava on katkaistava käynnistyksen jälkeen. TopSwitch, ICE2DS02G: n sisällä on oma käynnistyspiiri, joka voi sammuttaa vastuksen käynnistyksen jälkeen. Jos ohjaimella ei ole erillistä käynnistyspiiriä, kondensaattori voidaan kytkeä myös sarjaan käynnistysvastukseen, ja käynnistyksen jälkeen olevat häviöt voivat vähitellen laskea nollaan. Haittana on, että virtalähde ei voi käynnistää uudelleen automaattisesti, ja piiri voidaan käynnistää uudelleen vain irrottamisen jälkeen tulojännite ja kondensaattorin purkamisen.
Vähentää kellotaajuutta
Kellotaajuus voi sujuvasti vähentyä tai yhtäkkiä vähentyä. Sileä laskeutuminen viittaa tietyn moduulin kautta saavutetun kellotaajuuden lineaariseen laskuun, kun palaute ylittää tietyn kynnyksen.
Vaihda työtila
Korkeataajuisessa tilassa toimivien virtalähteiden vaihtamiseksi siirtyminen matalataajuiseen tilaan valmiustilan aikana voi vähentää valmiustilaa. Esimerkiksi kvasi-resonanssikytkentävoiman (käyttämällä useita satoja KHz: n taajuuksilla useita MHz: ää), ne voivat siirtyä matalataajuiseen pulssin leveyden modulaatioohjaustilaan PWM (kymmeniä KHZ) valmiustilan aikana. Iris40xx -siru parantaa valmiustilan tehokkuutta vaihtamalla QR: n ja PWM: n välillä. Kun virtalähde on kevyessä kuormituksessa ja valmiustilassa, apukävelyjännite on alhainen, Q1 sammutetaan ja resonanssisignaalia ei voida siirtää FB -päätteeseen. FB -jännite on pienempi kuin kynnysjännite sirun sisällä, eikä kvasi -resonanssitilaa voida laukaista. Piiri toimii sitten pienemmällä taajuuden pulssin leveyden modulaatioohjaustilassa. 2. PWM → PFM PWM-tilassa toimivien virtalähteiden vaihtamiseen nimellisteholla, valmiustilan tehokkuutta voidaan myös parantaa siirtymällä PFM-tilaan kiinteällä kääntymisajalla ja säätämällä sammuttamisaikaa. Mitä alempi kuorma, sitä pidempi sammutaika ja sitä pienempi käyttötaajuus. Levitä valmiussignaali PW/PIN -tiedostoon. Nopeudella kuormitusolosuhteissa tämä PIN -koodi on korkealla tasolla ja piiri toimii PWM -tilassa. Kun kuorma on tietyn kynnyksen alapuolella, tämä tappi vedetään matalalle tasolle ja piiri toimii PFM -tilassa. Vaihtamalla PWM: n ja PFM: n välillä tehon tehokkuus valonkuorman ja valmiustilojen aikana paranee. Vähentämällä kellotaajuutta ja kytkentätapoja, valmiustilan käyttötaajuus voidaan laskea, valmiustilan tehokkuutta voidaan parantaa ja ohjainta voidaan pitää jatkuvasti käynnissä. Lähtö voidaan säätää oikein koko kuormitusalueella. Jopa silloin, kun kuorma nousee nollasta täyteen kuormaan, se voi reagoida nopeasti ja päinvastoin. Lähtöjännitteen pudotus ja ylitys pidetään molemmat sallitulla alueella.
