Opi erottamaan seuraavat tuulimittarit
Periaatteen mukaan paikan päällä tapahtuvaa tuulimittarimittausta on kolme päätyyppiä: paine-erotyyppi, juoksupyörätyyppi ja kuumapallotyyppi.
Paine-eromenetelmä on klassinen menetelmä virtausnopeuden mittaamiseksi nestemekaniikassa. Se luottaa pääasiassa pitot-putkeen ja paine-eromittariin dynaamisen paineen mittaamiseen ja laskee sitten virtausnopeuden Bernoullin yhtälön perusteella. Tämän menetelmän etuja ovat alhainen tunnistusraja ja korkea herkkyys, mutta se vaatii suurta virtauskentän tasaisuutta. Ympäristössä mitattaessa on helppo olla epätarkka epätasaisen virtauskentän takia. Siksi paine-eromenetelmää käytetään pääasiassa tuulen nopeuden mittaamiseen ilmakanavissa. .
Kuumapallotyypin pääperiaate on, että anturi asettaa vakiolämpötilan. Ilma virtaa anturin läpi ja ottaa lämmön pois. Tässä vaiheessa anturi lämmitetään asetettuun lämpötilaan. Tämän prosessin aikana laite kerää sähköisiä signaaleja ja muuntaa vastaavasti tuulen nopeudeksi. Tämän menetelmän etuja ovat korkea herkkyys, laaja kantama ja sopeutuvuus ympäristömittauksiin. Haittana on, että platinalanka, joka yhdistää kuumapallon anturin sisällä, on suhteellisen hauras. Jos et ole varovainen käytön aikana, anturi voi vaurioitua eikä sitä voi korjata. Tällä hetkellä kotimaan kuumapallotuulimittari on edelleen vanhanaikainen tuulimittari. Rakentamisen tutkimuslaitoksen Ilmastointilaitos on kehittänyt edistyneemmän vaihtoehtoisen teknologian. Kuumapallo korvataan keraamisella kuumapylväällä, joka on paljon vahvempi kuin kuumapallo.
Juoksupyörätyyppi perustuu pääasiassa tuuleen pyörittämään juoksupyörää ja tuottamaan sähkömagneettisia signaaleja mittausta varten. Tämän menetelmän etuna on, että laite on suhteellisen kestävä ja sitä käytetään usein pitkäaikaisiin mittauksiin. Myös säähavainnoissa käytettävä kolmen kupin tuulimittari käyttää samaa periaatetta. Haittapuolena on, että herkkyys on hieman erilainen.
Tuulennopeusmittarit ovat turvallisuuden ja ympäristön valvonnan mittalaitteita, ja ne ovat maani mittauslaissa säädettyjä pakollisia kalibrointimittauslaitteita. Vaatimukset tuulimittarien turvalliselle käytölle:
1. Jos tuulimittarista tulee käytön aikana epätavallista hajua, ääntä tai savua tai jos tuulimittariin valuu nestettä, katkaise virta välittömästi ja poista akku. Muuten on olemassa sähköiskun, tulipalon ja tuulimittarin vaurioitumisen vaara.
2. Älä altista anturia ja tuulimittarin runkoa sateelle. Muuten voi olla sähköiskun, tulipalon ja henkilövahinkojen vaara.
3. Älä koske anturin sisällä olevaa anturiosaa.
4. Jos tuulimittaria ei käytetä pitkään aikaan, poista sisäinen paristo. Muuten paristo voi vuotaa ja vahingoittaa tuulimittaria.
5. Älä sijoita tuulimittaria paikkaan, jossa on korkea lämpötila, korkea kosteus, pöly tai suora auringonpaiste. Muuten se voi vahingoittaa sisäisiä osia tai heikentää tuulimittarin suorituskykyä.
6. Älä käytä haihtuvia nesteitä tuulimittarin pyyhkimiseen. Muussa tapauksessa tuulimittarin kotelo voi vääntyä ja värjäytyä. Jos tuulimittarin pinnalla on tahroja, voit pyyhkiä sen pehmeällä kankaalla ja neutraalilla pesuaineella.
7. Älä pudota tuulimittaria tai paina sitä voimakkaasti. Muussa tapauksessa tuulimittari ei toimi tai vaurioituu.
8. Älä kosketa anturin anturiosaa, kun tuulimittarissa on virta. Muuten mittaustulokset heikkenevät tai tuulimittarin sisäinen piiri vaurioituu.
