Johdatus anemometrin lämpöherkkään anturiin
Anemometrin lämpöherkän anturin toimintaperiaate perustuu kylmäiskuilmavirtaukseen, joka vie lämpöä lämpöelementiltä. Säätökytkimen avulla lämpötila pidetään vakiona ja säätövirta on verrannollinen virtausnopeuteen. Käytettäessä lämpöherkkää anturia turbulenssissa, ilmavirta kaikista suunnista vaikuttaa samanaikaisesti lämpöelementtiin, mikä voi vaikuttaa mittaustulosten tarkkuuteen. Turbulenssissa mitattaessa lämpöanemometrin virtausanturin lukema on usein korkeampi kuin pyörivän anturin lukema. Yllä olevat ilmiöt voidaan havaita putkimittauksen aikana. Putkilinjan turbulenssin eri rakenteesta riippuen sitä voi esiintyä jopa pienillä nopeuksilla. Siksi tuulimittarin mittausprosessi tulisi suorittaa putkilinjan suorassa osassa. Suoran osuuden aloituspisteen tulee olla vähintään 10 kertaa ennen mittauspistettä × D (D=putkilinjan halkaisija, CM); Päätepisteen tulee olla vähintään 4 mittauspisteen jälkeen × Paikka D. Nesteen poikkileikkauksessa ei saa olla esteitä. (reunat, raskaat ulkonemat jne.).
Anemometrin pyörivän anturin toimintaperiaate perustuu pyörimisen muuntamiseen sähköiseksi signaaliksi. Ensin "lasketaan" pyörivän pyörän pyöriminen läheisyystunnistuksen käynnistyksen kautta ja muodostetaan pulssisarja. Sitten ilmaisimen muuntamisen jälkeen nopeusarvo voidaan saada. Anemometrin halkaisijaltaan suuri anturi (60 mm, 100 mm) soveltuu turbulenssin mittaamiseen keskisuurilla ja pienillä virtausnopeuksilla (kuten putkilinjan ulostuloissa). Tuulimittarin pienikaliiperinen anturi soveltuu paremmin ilmavirran mittaamiseen, jonka poikkipinta-ala on yli 100 kertaa anturin poikkipinta-ala.
Anemometri mittaa ilmavirran suhteellisen tasapainoista jakautumista putkilinjassa, jossa on suuri tuuletusaukko poiston aikana: vapaan tuuletusaukon pinnalle muodostuu nopea vyöhyke, loput ovat hidasnopeuksisia vyöhykkeitä ja pyörteitä syntyy verkkoon. Erilaisten ristikon suunnittelumenetelmien mukaan ilmavirran poikkileikkaus on suhteellisen vakaa tietyllä etäisyydellä (n. 20 cm) ristikon edessä. Tässä tapauksessa mittaus suoritetaan yleensä halkaisijaltaan suurella pyörivällä tuulimittarilla. Koska suuremmat aukot voivat keskiarvoistaa epätasaisia virtausnopeuksia ja laskea niiden keskiarvot suuremmalla alueella.
