MUUTIMETERIN KÄYTTÖ LAINAVA VIRHAISEN LAITTEEN Virran mittaamiseen
Osoittimen monimittarille sen punainen anturi on kytkettävä laturin tulosteen positiiviseen päätelaitteeseen, ja sen musta koetin on kytkettävä varautuneeseen sähkökuormaan. Jos digitaalista yleismittaria käytetään latauspiirin virran mittaamiseen, sen punaiset ja mustat koettimet voivat mitata piirin AC- tai DC -virran arvon, vaikka ne olisivat kääntyneet, paitsi että digitaalisen yleismittarin näytön edessä on - ( - - negatiivinen merkki).
Suhteellisen pienten AC- tai DC -latausvirtojen mittaamiseksi yleismittarin nykyinen taso voidaan asettaa 500 mA: ksi. Jos latausvirran mittaaminen, joka ylittää 500 mA: n, on välttämätöntä asettaa osoitin monimittari tai digitaalinen yleismittari Pointer MultMetrin 5A -sijaintiin (lukuun ottamatta muutamia malleja, joilla on 10A -sijainti, MF47 -multimittarilla on yleensä vain 5A DC -virran sijainti), kun taas digitaalisella monimittarilla on AC- tai DC -virran sijainti 10A tai 20A.
Koska yleensä käyttämäni digitaalisella yleismittarilla on automaattinen vaihdevaihto, voin käyttää sitä vain. Muut digitaaliset multimittarit vaativat vain vaihteen siirtämisen osoittamaan 20A: een. Aseta tässä vaiheessa punainen anturi 10. vaihdeeseen, ja jos musta koetinta puuttuu edelleen alkuperäisestä COM -pistorasiasta, se riittää.
En tiedä, onko kyselyn mainitsema laturi matkapuhelinlaturi vai sähköinen skootterilaturi. Riippumatta siitä, mikä laturi se on, DC: n latausvirran mittaamiseksi piirissä on kuitenkin tarpeen irrottaa yksi latausjohdoista (tai irrottaa yksi latausjohdoista lataustulpan toiseen sijaintiin ja kytkeä monimetrin punaiset ja mustat koettimet sarjassa piirissä). Aseta tässä vaiheessa laturin syöttöjohtotulppa 220 V: n virtalähteeseen ja tarkkaile laturin ja varautuneen kuorman välistä todellista latausvirtaa.
Jos se on matkapuhelinlaturi, yksi latauslanka on hylättävä, ja monimittarin tasavirta -alueen kaksi koetinta on mitattava piirissä.
Aseta yleismittari nykyiseen tilaan ja noudata periaatetta valita korkeat ja sitten matalat tilat ja kytke se sarjassa laturipiiriin, joka on mitattava.
On huomattava, että paristot käyttävät yleensä vakiojännitteen latausmenetelmää nopeaan lataamiseen. Jatkuvan latausjännitteen vuoksi akun molemmissa päissä oleva latausvirta on suhteellisen alhainen ja käynnistysvirta on suuri. Jännitteen kasvaessa akun molemmissa päissä oleva latausvirta vähenee vähitellen. Siksi eri latausaikoina mitattu latausvirta on erilainen.
