Kuinka vaimentaa värähtelyä kytkentävirtalähteissä
SWITCH-kytkennän jälkeen myös kelan L virta vaihtelee ylös ja alas lähtövirran tehollisen arvon sisällä. Joten myös lähtöpäässä on aaltoilu samalla taajuudella kuin SWITCH, jota yleensä kutsutaan aaltoiluksi. Se liittyy lähtökondensaattorin kapasiteettiin ja ESR:ään.
Kuinka tukahduttaa aaltoilun synty kytkintilassa virtalähteessä? Tavoitteenamme on vähentää tuotannon aaltoilu siedettävälle tasolle. Perusratkaisu tämän tavoitteen saavuttamiseksi on:
Rippleen luominen hakkurivirtalähteessä
Tavoitteenamme on vähentää tuotannon aaltoilu siedettävälle tasolle, ja perustavanlaatuinen ratkaisu tämän tavoitteen saavuttamiseksi on välttää aaltoilua niin paljon kuin mahdollista. Ensinnäkin meidän on selvitettävä hakkuriteholähteen aaltoilun tyypit ja syyt.
SWITCH-kytkennän jälkeen myös kelan L virta vaihtelee ylös ja alas lähtövirran tehollisen arvon sisällä. Joten myös lähtöpäässä on aaltoilu samalla taajuudella kuin SWITCH, jota yleensä kutsutaan aaltoiluksi. Se liittyy lähtökondensaattorin kapasiteettiin ja ESR:ään. Tämän aaltoilun taajuus on sama kuin hakkuriteholähteen, joka vaihtelee kymmenistä satoihin KHz:iin.
Lisäksi SWITCH käyttää yleensä bipolaarisia transistoreita tai MOSFETejä. Riippumatta siitä, mitä niistä käytetään, on nousu- ja laskuaika, kun se kytketään päälle ja pois. Tässä vaiheessa piiriin ilmestyy kohina, jolla on sama taajuus tai SWITCHin nousu- ja laskuajan parittomat kerrannaiset, yleensä kymmenien MHz:n alueella. Käänteisen palautuksen hetkellä diodin D ekvivalenttipiiri on resistanssin, kapasitanssin ja induktanssin sarjakytkentä, joka voi aiheuttaa resonanssia ja useiden kymmenien MHz kohinataajuuksia. Näitä kahta tyyppistä kohinaa kutsutaan yleensä korkeataajuiseksi-kohinaksi, ja niiden amplitudi on yleensä paljon suurempi kuin aaltoilu.
Jos kyseessä on AC/DC-muunnin, kahden edellä mainitun aaltoilutyypin (kohinan) lisäksi esiintyy myös AC-kohinaa, joka on vaihtovirtalähteen taajuus, noin 50-60 Hz. On myös eräänlaista yhteismuotoista kohinaa, jonka aiheuttaa monien jäähdytyselementteinä koteloita käyttävien hakkuriteholähteiden teholaitteiden tuottama ekvivalenttinen kapasitanssi. Koska olen mukana autoelektroniikan tutkimus- ja kehitystyössä, altistun vähemmän kahdelle jälkimmäiselle melutyypille, joten en ota niitä tällä hetkellä huomioon.
