Kuinka huoltaa ja huoltaa tuulimittareita oikein
Anemometri on laite, jota käytetään mittaamaan ilman nopeutta. Sitä on monenlaisia, ja yleisesti käytetty tuulimittari sääasemilla on tuulikuppituulimittari. Se koostuu kolmesta parabolisesta kartiomaisesta tyhjästä kupista, jotka on kiinnitetty kannakkeeseen 120 asteen kulmassa, kukin muodostaen induktioosan. Tyhjän kupin kovera pinta on samassa suunnassa. Koko anturiosa on asennettu pystysuoralle pyörimisakselille ja tuulen vaikutuksesta tuulikuppi pyörii akselin ympäri tuulen nopeuteen verrannollisella nopeudella.
Tuulimittari kuuluu turvallisuuden ja ympäristön valvonnan mittauslaitteiden luokkaan ja on Kiinan metrologialain edellyttämä pakollinen kalibrointimittauslaite. Tehdasmyyntiin vaadittavan vastaavan kalibrointiraportin lisäksi instrumentit on kalibroitava säännöllisesti Kansallisessa ilmastointilaitteiden laadunvalvonta- ja tarkastuskeskuksessa tai Kiinan rakennustieteiden akatemian Rakennusenergia- ja ympäristötestauskeskuksessa vuosittain v. JJG (rakennus) 0001-1992 "Hot Ball Anemometrs -tarkastussäännöt" mukaisesti ja säädä kaikki instrumenttien osat hyvien työolosuhteiden saavuttamiseksi niiden myöntämän lakisääteisen kalibrointitodistuksen perusteella.
Päivittäisten tietojen tarkkuuden säilyttämisen lisäksi päivittäisen huollon ja käytön aikana tulee huomioida myös seuraavat seikat:
1. On kiellettyä käyttää tuulimittaria syttyvissä kaasuympäristöissä.
2. Anemometrin anturin sijoittaminen syttyviin kaasuihin on kielletty. Muuten se voi aiheuttaa tulipalon tai jopa räjähdyksen.
3. Käytä tuulimittaria oikein käyttöoppaan vaatimusten mukaisesti. Väärä käyttö voi johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja anturien vaurioitumiseen.
4. Jos tuulimittarista tulee käytön aikana epänormaalia hajua, ääntä tai savua tai jos tuulimittariin valuu nestettä, sammuta välittömästi ja poista akku. Muuten on olemassa sähköiskun, tulipalon ja tuulimittarin vaurioitumisen vaara.
5. Älä altista anturia ja tuulimittarin runkoa sateelle. Muuten voi olla sähköiskun, tulipalon ja henkilövahinkojen vaara.
6. Älä koske anturin sisäistä anturialuetta.
7. Kun tuulimittaria ei käytetä pitkään aikaan, poista sisäinen paristo. Muuten akku voi vuotaa nestettä, mikä voi vahingoittaa tuulimittaria.
8. Älä sijoita tuulimittaria paikkaan, jossa on korkea lämpötila, kosteus, pöly ja suora auringonvalo. Muuten se voi vahingoittaa sisäisiä osia tai heikentää tuulimittarin suorituskykyä.
9. Älä käytä haihtuvia nesteitä tuulimittarin pyyhkimiseen. Muuten se voi aiheuttaa tuulimittarin kotelon muodonmuutoksia ja värimuutoksia. Kun tuulimittarin pinnalla on tahroja, sen voi pyyhkiä pois pehmeällä kankaalla ja neutraalilla pesuaineella.
10. Älä pudota tuulimittaria tai paina sitä voimakkaasti. Muuten se aiheuttaa toimintahäiriön tai vaurioittaa tuulimittaria.
11. Älä koske anturin anturiosaan, kun tuulimittari on ladattu. Muuten se vaikuttaa mittaustuloksiin tai vaurioittaa tuulimittarin sisäistä piiriä.
