Eristysvastusyleismittareiden huoltaminen ja korjaaminen

May 17, 2025

Jätä viesti

Eristysvastusyleismittareiden huoltaminen ja korjaaminen

 

1) Puhdista instrumentin kotelo säännöllisesti kostealla liinalla ja neutraalilla puhdistusaineella, äläkä käytä hankausaineita tai liuottimia. Liittimissä ja anturin liittimissä oleva lika voi vaikuttaa lukemaan, ja jokaisen liittimen lian puhdistamiseen voidaan käyttää puhdistusaineita.


2) Kun et käytä sitä, katkaise virta painamalla VIRTA-painiketta ja poista akku pitkäaikaista käyttöä varten.


3) Instrumenttien säilytyksen tulee välttää kosteutta, korkeita lämpötiloja ja voimakkaita magneettikenttiä.


2, Vaihda akku
1) Katkaise virta painamalla POWER-painiketta ja irrota anturi tai testijohto liittimestä kokonaan irrottaaksesi testijohdin testattavasta piiristä.


2) Irrota kaksi ruuvia paristokotelosta ja irrota akun kansi.


3) Irrota akku paristolokerosta.


4) Vaihda 6 AA (AM3/LR6) paristoon (vakiokapasiteetti noin 2450 mAh).


5) Sulje akun kansi ja asenna kaksi ruuvia.


3, Vaihda sulake
Sähköiskun tai valokaaren aiheuttamien henkilövahinkojen tai instrumenttivaurioiden välttämiseksi sulake on vaihdettava seuraavien vaiheiden mukaisesti, ja vaihtamiseen voidaan käyttää vain saman mallin tai sähköteknisiä sulakkeita.


1) Katkaise virta painamalla POWER-painiketta ja irrota anturi tai testijohto liittimestä kokonaan irrottaaksesi testijohdin testattavasta piiristä.


2) Irrota kaksi ruuvia akun kannesta, kaksi ruuvia kotelon takakannessa ja yksi ruuvi akun takana ja irrota sitten akun kansi ja kotelon takakansi.


3) Kampea varovasti sulakkeen toinen pää, irrota palanut sulake ja vaihda se saman mallin tai sähköteknisen tyypin mukaiseen sulakkeeseen. Varmista, että sulake on kunnolla kiinni sulakepidikkeen keskellä. Vakuutustiedot: F1A240V.


4) Kun olet sulkenut akun kannen ja kotelon takakannen, kiristä neljä ruuvia. Älä käytä kojetaulua ennen kuin se on lukittu.

 

multimeter auto range

 

 

Lähetä kysely