Kuinka yleismittari testaa, onko piiri kytketty vai ei? Yleismittari mittaa, onko piiri kytketty vai ei
Yksi yleismittarin yksinkertaisimmista toiminnoista, voit vaihtaa yleismittarin vaihteen ohmisymboliin (Ω). Muista arvo, joka on saatu yhdistämällä kaksi mittauskynää yhteen, ja yhdistä sitten mittauskynällä mitattavan linjan toinen pää ja toinen pää toiseen. Jos muistamasi arvo ei toimi, vastausta tai arvoa ei tule. iso.
Ensinnäkin varmista, että testattavassa piirissä ei ole virtaa, aseta sitten yleismittari ohmiasentoon ja oikosulje ensin yleismittarin kaksi testijohtoa nähdäksesi palautuuko se nollaan. Jos et palaa, kirjoita arvo muistiin tällä kertaa ja mittaa sitten piiri yleismittarilla. Jos testatun piirin resistanssiarvo on sama kuin äsken kokeessa, pistepiiri kytketään päälle.
Helpoin tapa on testata yleismittarilla, onko virtapistokkeen L- ja N-johtimissa resistanssi. Normaalisti on vastustusta. Sulje alustavasti pois sähköjohto ja onko sisällä sulake, jos mittaat yleismittarilla, onko se auki (jos et ole perehtynyt sähköön, älä käytä sitä sähköllä).
Kuinka käyttää yleismittaria valaistuspiirin vuotovian havaitsemiseen
Kun vuoto tapahtuu valaistuspiirissä, se ei ainoastaan tuhlaa sähköenergiaa, vaan voi myös aiheuttaa sähköiskuonnettomuuksia. Vuodon ja oikosulun olemus on sama, mutta onnettomuuksien kehitysaste on erilainen. Vakava vuoto voi aiheuttaa oikosulun. Siksi valaistuslinjojen vuotamiseen ei pidä suhtautua kevyesti. Johdon eristys tulee tarkastaa usein, varsinkin kun vuoto löytyy, syy tulee selvittää ajoissa, vikakohta löytää ja se tulee poistaa.
Tärkeimmät syyt valaistuslinjojen vuotamiseen ovat: ensinnäkin johtojen tai sähkölaitteiden eristys vaurioituu ulkoisen voiman vaikutuksesta; toiseksi linjan pitkäaikainen toiminta johtaa eristyksen vanhenemiseen ja heikkenemiseen;
Selvitä ensin, onko todella vuotoa. Käytä osoitinyleismittarin R×10k-aluetta eristysvastuksen mittaamiseen tai aseta digitaalinen yleismittari vaihtovirta-alueelle (vastaa tällä hetkellä ampeerimittaria), kytke se sarjaan pääkytkimeen, kytke kaikki kytkimet päälle. , ja poista kaikki kuormat (mukaan lukien hehkulamppu). Jos virtaa on, se tarkoittaa, että on vuotoa. Kun olet varmistanut linjan vuodon, voit jatkaa tarkistusta seuraavien vaiheiden mukaisesti.
1. Selvitä, onko kyseessä vuoto vaihejohdon ja nollajohdon välillä vai vuoto vaihejohdon ja maan välillä vai molemmissa. Menetelmä on katkaista neutraali viiva. Jos ampeerimittarin näyttö pysyy ennallaan, kyseessä on vaihejohdon ja maan välinen vuoto; jos ampeerimittarin näyttö on nolla, se on vuoto vaihelinjan ja nollajohdon välillä; Vuoto johdon, vaihejohdon ja maan välillä.
2. Määritä vuotoalue. Irrota shunttisulake tai vedä katkaisija auki. Jos ampeerimittarin näyttö pysyy ennallaan, se tarkoittaa väylän vuotoa; jos ampeerimittarin näyttö on nolla, se on shunttivuoto; Kaikissa on vuotoja.
3. Etsi vuotokohta. Yllä olevan tarkastuksen jälkeen sammuta linjavalon kytkin vuorotellen. Kun kytkin kytketään pois päältä, ampeerimittarin ilmaisin palaa nollaan ja haarajohto vuotaa; jos se pienenee, se tarkoittaa, että vuotoa on muissa paikoissa haaralinjan lisäksi; Jos ampeerimittarin näyttö pysyy muuttumattomana sen jälkeen, kun kaikki lamppukytkimet on sammutettu, tämä tarkoittaa, että tämä pääjohdon osa vuotaa. Vuorolla onnettomuuden laajuutta rajaamalla voidaan edelleen tarkastaa, onko linjan liitoksissa vuotoa ja missä johdot kulkevat seinän läpi. Kun vuotokohta on löydetty, vuotovika tulee korjata ajoissa. Kuormapää alkaa havaita askel askeleelta kohti etupäätä ja se voidaan arvioida tarkistamalla, johtuuko työ linjasta vai komponentista. Kun oikosulkuvikapiste on poistettu, asenna pätevä sulake ja kytke sitten virta.
