Sähkökemialliset anturit käytettäväksi kaasunilmaisinlaitteissa
Kaasunilmaisin on laitetyökalu kaasuvuotojen pitoisuuden havaitsemiseen, lähinnä kannettaviin/kädessä pidettäviin kaasuilmaisimiin. Kaasuantureita käytetään pääasiassa ympäristössä olevien kaasutyyppien havaitsemiseen. Kaasuanturit ovat antureita, joita käytetään tunnistamaan kaasujen koostumus ja pitoisuus. Yleisesti uskotaan, että kaasuanturin määritelmä perustuu tunnistuskohteeseen. Toisin sanoen mitä tahansa kaasun koostumuksen ja pitoisuuden havaitsemiseen käytettyä anturia kutsutaan kaasuanturiksi riippumatta siitä, käyttääkö se fysikaalisia vai kemiallisia menetelmiä. Esimerkiksi kaasuvirtauksen havaitsevaa anturia ei pidetä kaasuanturina, mutta lämmönjohtavuuskaasuanalysaattori on tärkeä kaasuanturi, vaikka niissä joskus käytetäänkin suunnilleen samaa tunnistusperiaatetta.
sähkökemiallinen anturi
Huomattava osa sen syttyvistä, myrkyllisistä ja haitallisista kaasuista on sähkökemiallisesti aktiivisia ja ne voivat hapettua tai pelkistyä sähkökemiallisesti. Näitä reaktioita käyttämällä voidaan erottaa kaasukomponentit ja havaita kaasupitoisuudet.
Sähkökemialliset kaasuanturit on jaettu useisiin alaluokkiin:
(1) Ensisijainen kennokaasuanturi (tunnetaan myös nimellä: Gavoni kennokaasuanturi, joka tunnetaan myös nimellä polttokennokaasuanturi, joka tunnetaan myös nimellä spontaani akkukaasuanturi), niiden periaate on sama kuin käyttämämme kuivapariston, mutta akun hiili-mangaani-elektrodi korvattiin kaasuelektrodilla. Esimerkkinä happianturin happi pelkistyy katodilla ja elektronit virtaavat ampeerimittarin läpi anodille, jossa lyijymetalli hapettuu. Virran koko on suoraan verrannollinen happipitoisuuteen. Tämä anturi voi havaita tehokkaasti hapen, rikkidioksidin, kloorin jne.
(2) Vakiopotentiaalinen elektrolyyttikennotyyppinen kaasuanturi. Tämän tyyppinen anturi on erittäin tehokas pelkistyskaasujen havaitsemiseen. Sen periaate eroaa ensisijaisen kennotyypin anturin periaatteesta. Sen sähkökemiallinen reaktio tapahtuu virran voiman alaisena. Se on todella kulometrinen anturi. Tällaista anturia on käytetty menestyksekkäästi hiilimonoksidin, rikkivedyn, vedyn, ammoniakin, hydratsiinin ja muiden kaasujen havaitsemiseen. Se on yleisin anturi myrkyllisten ja haitallisten kaasujen havaitsemiseen.
(3) Akkutyyppinen kaasuanturi. Sähkökemiallisesti aktiivinen kaasu muodostaa spontaanisti väkevöityvän sähkömotorisen voiman sähkökemiallisen kennon molemmille puolille. Sähkömotorisen voiman suuruus liittyy kaasun pitoisuuteen. Menestyvä esimerkki tällaisesta anturista on autoteollisuuden anturi. Happianturi, kiinteä elektrolyyttihiilidioksidianturi.
(4) Rajoitusvirtatyyppinen kaasuanturi. Siellä on anturi, joka mittaa happipitoisuutta. Se käyttää periaatetta, että sähkökemiallisen kennon rajoittava virta on suhteessa kantoainepitoisuuteen happi (kaasu) pitoisuusanturin valmistuksessa. Sitä käytetään hapen havaitsemiseen autoissa ja sulassa teräksessä. Happipitoisuuden tunnistus.
