Sähkökemialliset anturit kaasunilmaisinlaitteille
Merkittävä osa sen syttyvistä, myrkyllisistä ja vaarallisista kaasuista on sähkökemiallisesti aktiivisia ja ne voivat hapettua tai pelkistyä sähkökemiallisesti. Näitä reaktioita käyttämällä voidaan erottaa kaasukomponentit ja havaita kaasupitoisuudet. Sähkökemialliset kaasuanturit on jaettu useisiin alaluokkiin:
(1), primaarikennotyyppiset kaasuanturit (tunnetaan myös nimellä: Gavony-akkutyyppiset kaasuanturit, tunnetaan myös polttokennotyyppisinä kaasuantureina, tunnetaan myös spontaaneina akkutyyppisinä kaasuantureina), niiden periaate on sama kuin käyttämämme kuivakennoakku, paitsi että akun hiili-mangaanielektrodit korvataan kaasuelektrodeilla. Esimerkkinä happianturin happi pelkistyy katodilla ja elektronit virtaavat ampeerimittarin läpi anodille, jossa lyijymetalli hapettuu. Virran suuruus riippuu suoraan happipitoisuudesta. Tämän tyyppinen anturi voi havaita tehokkaasti hapen, rikkidioksidin, kloorin ja niin edelleen.
(2), vakiopotentiaalinen elektrolyyttikennotyyppinen kaasuanturi, tätä anturia käytetään pelkistyskaasujen havaitsemiseen, se on erittäin tehokas, sen periaate ei ole sama kuin ensisijaisen kennotyyppisen anturin, sen sähkökemiallinen reaktio tapahtuu virran pakotteessa, on todellinen Coulomb-analyysi anturista. Tätä anturia on käytetty menestyksekkäästi: hiilimonoksidi, rikkivety, vety, ammoniakki, hydratsiini ja muut kaasut havaitsemisessa, on olemassa olevan myrkyllisten ja vaarallisten kaasujen ilmaisuanturin päävirta.
(3), pitoisuuseroparistotyyppinen kaasuanturi, jolla on kaasun sähkökemiallinen aktiivisuus sähkökemiallisen akun molemmilla puolilla, muodostaa spontaanisti pitoisuuseron sähköpotentiaalin, sähköpotentiaalin koko ja kaasun pitoisuus liittyvät Tämän anturin menestys on autojen happianturi, kiinteä elektrolyyttihiilidioksidianturi.
(4), rajavirtatyyppinen kaasuanturi, anturin happipitoisuus mitataan käyttämällä sähkökemiallista kennoa rajavirrassa ja kantajakonsentraatiossa, joka liittyy happi (kaasu) pitoisuusanturin valmistusperiaatteeseen, jota käytetään autojen hapen havaitsemiseen ja happipitoisuuden havaitseminen teräksessä.
Infrapuna
Useimmilla kaasuilla on tunnusomaiset absorptiohuiput keski-infrapuna-alueella, ja kaasun pitoisuus voidaan määrittää havaitsemalla absorptio ominaisen absorptiohuipun paikasta.
Näitä antureita käytettiin aiemmin suurissa analyyttisissa instrumenteissa, mutta viime vuosina MEMS-teknologiaan perustuvan anturiteollisuuden kehittyessä näiden antureiden kokoa on pienennetty jättimäisestä 10 litrasta ja 45 kilogrammasta noin 2 millilitraan. peukalon kokoinen). Infrapunatunnistimien käyttö, jotka eivät vaadi moduloitua valonlähdettä, tekee instrumenteista täysin huoltovapaat ilman mekaanisia liikkuvia osia. Infrapunakaasuanturi pystyy tehokkaasti erottamaan kaasutyypit ja mittaamaan kaasupitoisuudet tarkasti.
Tätä anturia käytetään menestyksekkäästi: hiilidioksidin, metaanin havaitsemiseen.
