Pyörrepaksuusmittarin virtauksen mittausperiaate
Korkeataajuinen AC-signaali synnyttää anturin käämiin sähkömagneettisen kentän, ja kun anturi on lähellä johtimia, siihen muodostuu pyörrevirtoja. Mitä lähempänä koetin on johtavaa alustaa, sitä suurempi on pyörrevirta ja sitä suurempi heijastusimpedanssi. Tämä takaisinkytkentätoiminto edustaa anturin ja johtavan substraatin välistä etäisyyttä, toisin sanoen johtavalla alustalla olevan ei-johtavan pinnoitteen paksuutta. Koska tämäntyyppinen anturi on erityisesti suunniteltu mittaamaan pinnoitteiden paksuutta ei-ferromagneettisilla metallisubstraateilla, sitä kutsutaan usein ei-magneettiseksi anturiksi. Ei-magneettiset anturit käyttävät kelan ytimenä korkeataajuisia materiaaleja, kuten platina-nikkeli-seosta tai muita uusia materiaaleja. Verrattuna magneettisen induktion periaatteeseen, tärkein ero on se, että anturi on erilainen, signaalin taajuus on erilainen ja signaalin koko ja skaalaussuhde ovat erilaisia. Kuten magneettisen induktion paksuusmittari, myös pyörrevirran paksuusmittari saavuttaa korkean resoluution tason 0,1 um, sallitun virheen 1 % ja mittausalueen 10 mm.
Pyörrevirtaperiaatetta käyttävillä paksuusmittarilla voidaan periaatteessa mitata johtamattomia pinnoitteita kaikista johtavista kappaleista, kuten maalista, muovipinnoitteesta ilmailulentokoneiden, ajoneuvojen, kodinkoneiden, alumiiniseosovien ja -ikkunoiden sekä muiden alumiinituotteiden pinnalla. . Anodisoitu kalvo. Verhousmateriaalilla on tietty johtavuus, joka voidaan mitata myös kalibroinnilla, mutta näiden kahden välisen johtavuuden suhteen on oltava vähintään 3-5 kertaa erilainen (kuten kuparin kromaus). Vaikka teräsmatriisi on myös johdin, on tarkoituksenmukaisempaa käyttää magneettista periaatetta tämän tyyppisiin tehtäviin.
