Voiko kukin pienjännitevirtalähde jakaa useita kuormia?
Sähkönjakelukaapissa on kaksi johtosarjaa, sähkönjakelukaapissa kaksi kellertävänruskeaa esinettä ja sähkönjakelukaapissa kaksi kaapelia. Aiheeseen liittyviä teknisiä artikkeleita Tehonjakokaappi sisältää kaksi sarjaa 380V pienjännitevirtalähteitä.
Niin kauan kuin kunkin haaran kolmivaihevirta on periaatteessa tasapainotettu, voit haaroittaa niin monta polkua kuin haluat.
Kolmivaiheinen balansoitu piiri. Ns. kolmivaiheinen balansoitu piiri viittaa piiriin, jossa kolmivaiheisen kuormituksen jännite ja virta ovat periaatteessa samat. Tässä piirissä kolmivaiheinen aktiivinen teho on kolme kertaa yksivaiheinen aktiivinen teho.
Miksi useita shuntteja voidaan jakaa vain, kun kolmivaiheinen tasapaino on varmistettu?
Tämä on kolmivaiheinen nelijohtiminen virtalähde. Tähän linjaan on väistämätöntä kytkeä yksivaiheisia sähkölaitteita, kuten yksivaiheinen valaistus tai yksivaiheinen induktiivinen kuorma (moottori). Niin kauan kuin yksivaiheisia laitteita on kytketty, on vaikea varmistaa kolmivaihevirran tasapaino. Kun tasapaino on epäsymmetrinen, kummassa vaiheessa on enemmän yksivaihelaitteita kytkettynä, kumman vaiheen virta on suuri. Jos kolmivaiheisten johtojen halkaisija on sama, suuren virran johto palaa ehdottomasti ensin.
Samanaikaisesti epäsymmetrinen virta aiheuttaa erilaisia jännitepudotuksia kolmivaiheiseen teholähteeseen, mikä johtaa kolmivaiheiseen epäsymmetriseen verkkojännitteeseen. Siksi kuormaa jaettaessa on tarpeen laskea kunkin vaiheen kantama virta ja jakaa se kolmelle vaiheelle mahdollisimman tasaisesti, jotta kolmivaihevirta on karkeasti tasapainotettu. tie.
Kun kolmivaiheinen virran epätasapaino ylittää 25 prosenttia, kolmivaiheisen moottorin staattoriin voi muodostua päinvastainen pyörivä magneettikenttä, ja moottori toimii kahden pyörivän magneettikentän, positiivisen ja negatiivisen, vaikutuksesta. . . Koska eteenpäin pyörivä magneettikenttä on paljon voimakkaampi kuin taaksepäin pyörivä magneettikenttä, moottori pyörii edelleen eteenpäin. Staattorissa on kuitenkin päinvastainen pyörivä magneettikenttä, joten moottorin sähkömagneettinen vääntömomentti pienenee, mikä aiheuttaa lisälämmön muodostusta moottorin käämeissä.
Lopuksi yhteenveto
Kojeistoon tulee kaksi sarjaa 380 V teholähteitä, ei välttämättä yhtä monta shunttia molemmille teholähteille, ja yhden teholähdesarjan shunttikuorma voi olla suurempi kuin toisen sarjan shunttikuorma, mutta ehto on että kolmivaiheinen kuorma on tasapainotettava mahdollisimman tasaiseksi.
