Kauko-infrapunalämpömittarien käyttö laitteiden rutiinitarkastuksessa
Kun sähkölaitteet on kytketty virralla, sen lämpötila muuttuu ja syntyvä lämpö on verrannollinen käytetyn virran neliöön. Pyörivien sähkö- ja mekaanisten laitteiden osalta laakerien lämpötilan vaihtelu liittyy läheisesti jäähdytysaineisiin, liukukitkaan ja vierintäkitkaan. Lähes kaiken tyyppiset laitevirheet ilmenevät lämpötilan vaihteluina. Seuraamalla lämpötilan vaihteluita mahdolliset poikkeavuudet ja viat voidaan tunnistaa ajoissa. Tällä on suuri merkitys laitteiden toimintavarmuuden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi, laitevaurioiden estämiseksi ja henkilövahinkojen välttämiseksi.
Kuten me kaikki tiedämme, perinteiset lämpötilan mittausmenetelmät rutiinilaitteiden tarkastuksessa perustuvat elohopealämpömittareihin ja alkoholi (kerosiini) lämpömittareihin. Elohopealämpömittarit ovat erittäin herkkiä sähkömagneettisten kenttien häiriöille, kun taas alkoholi (kerosiini) lämpömittarit tuottavat huomattavia virheitä mitatessaan korkeita lämpötiloja. Siksi uudentyyppistä lämpötilan mittaustyökalua - kauko-infrapunalämpömittareita - on käytetty laajalti.
2 Kauko-infrapunalämpötilan mittaustekniikan nykyinen sovellustila
Kauko-infrapunalämpötilan mittaus on kosketukseton testaustekniikka, joka on tuotu Kiinaan Euroopan ja Amerikan maista viime vuosina, ja se on otettu laajalti käyttöön energiateollisuudessa. Voimalaitoksilla ja sähköasemilla tällä tekniikalla mitataan pääasiassa sähkölaitteiden lämpötiloja, mukaan lukien käyttövirran aiheuttama lämmöntuotto ja ylikuormitus, ylikuumenemisviat erottimien ja katkaisijoiden koskettimissa ja metalliliitoksissa sekä kaapeliliittimien ylikuumenemisviat.
Sitä käytetään kuitenkin vähemmän pyörivien koneiden laakerin lämpötilan mittaamiseen, suljettujen säiliöiden vuotojen havaitsemiseen, höyrynerottimien tarkastamiseen ja prosessiputkien ja muiden eristettyjen tilojen lämmöneristysvikojen paikantamiseen. Kirjoittaja on käytännön työssään kohdannut useita tyypillisiä ja edustavia laitevikatapauksia, jotka on löydetty mittaamalla ei-virtaa kuljettavien komponenttien lämpötilaa.
