Kiinnitinmittareiden soveltamista koskevia huomautuksia rakennuksissa
Puristinmittareita käytetään piirin kuormitusolosuhteiden mittaamiseen, mutta joustavasti käytettynä puristinmittari voi määrittää, mitä pistorasioita katkaisija ohjaa, ja mittaa yksittäisiä kuormia (kuormitus ja maavirta) kuormitusongelmien ratkaisemiseksi nopeasti.
Kiinnitinmittarit mittaavat virtaa määrittämällä magneettikentän virtaa kuljettavan johtimen ympärillä.
Pohjimmiltaan ei ole muita käytännöllisiä tapoja mitata virtaa sähköjohdotusjärjestelmissä. Näiden piirien irrottaminen sarjapiirimittausta varten on epäkäytännöllistä, ja se voi jopa vaarantaa urasi, jos irrotat vahingossa kriittisiä kuormia. Mittaukset tehdään yleensä kytkintaulusta ja ne sisältävät kuormitus- ja tasapainomittauksia kolmivaihesyöttölaitteilla. Neutraalimittaukset on tehtävä myös vaihteistossa, kun on olemassa suuri määrä harmonisia kuormia. Moottoriolosuhteet voidaan diagnosoida myös virtamittauksilla.
Näiden puristinmittareille suunniteltujen perusmittausten lisäksi nykyaikaisissa digitaalisissa puristinmittauksissa on myös jännite- ja resistanssimittauksia. Tämä tarkoittaa, että yleisimmät päivittäiset mittaukset voidaan tehdä yhdellä puristinmittarilla. Jos sähköasentaja voisi kantaa työssään vain yhtä testityökalua, olisi järkevää ottaa mukaan hänen puristinmittari.
Kiinnitinmittarin tulee myös olla todellinen rms-pihtimittari, vaihtoehtona on keskimääräinen vastemittari, joka on halvempi. Mittarit, joilla on keskimääräinen vaste, antavat alhaiset mittaukset, mutta eivät mittaa virtaa tarkasti. Se ei ehkä ole tarkka. Mitä suurempi elektroniikkakuorma, sitä suurempi on epätarkkuus. Todellinen rms-puristinmittari antaa aina tarkat tulokset (olettaen tietysti, että pidät sen kalibroituna) #joten ellet voi turvallisesti sanoa, ettet kohtaa tämän tyyppistä kuormitusta, aiot käyttää todellista rms-puristinmittaria. Tällä tavalla ajattelet tehtävää työtä, et itse testaustyökalua.
Varsinkin liikerakennusten rakentamisessa on välttämätöntä käyttää todellista rms-pihtimittaria tarkalla mittauksella.
1. Kiinnittimien käyttö asuinrakennuksissa
Asuinrakennusten sähköasentajille puristinmittarit ovat välttämätön mittausväline. Vaikka virran pistokoe on usein riittävä, tämä tarkistus ei joskus anna täydellistä kuvaa, kun kuorma kytketään päälle ja pois, useiden jaksojen aikana ja niin edelleen.
Sähköjärjestelmän jännitteen tulee olla tasainen, mutta virta vaihtelee suuresti. Tarkistaaksesi piirin huippukuormituksen tai pahimman tapauksen kuormituksen, käytä min/max-toiminnolla varustettua puristinmittaria, joka on suunniteltu mittaamaan korkeita virtoja, jotka ovat olemassa yli 100 ms tai noin 8 jaksoa. Nämä virrat voivat aiheuttaa ajoittaisia ylikuormitusolosuhteita, jotka voivat aiheuttaa katkaisijan häiritsevän laukaisun.
Kunkin haarapiirin kuormitus mitataan katkaisijan tai sulakkeen kuormituspuolella olevasta kytkintaulusta, joka avaa piirin vahingossa tapahtuvan oikosulun sattuessa, mikä on erityisen tärkeää kaikentyyppisissä suorakosketusjännitteen mittauksissa, vaikka puristinmittarin puristimet ovat eristettyjä, varovaisuus on tarpeen, koska suojaustasoa ei löydy suorakosketusjännitemittauksista.
Yleinen ongelma asuinrakennusten sähkötyössä on sähköpistorasioiden yhdistäminen katkaisijaan, ja puristinmittarit ovat erittäin hyödyllisiä määritettäessä, mihin piiriin tietty pistorasia on kytketty. Ensinnäkin, hanki peruslukema piirin olemassa olevasta virrasta kytkintaulussa. Aseta sitten puristinmittari tilaan MAX, VALUE/MAX. Mene sopivaan pistorasiaan, kytke virta (mieluiten hiustenkuivaaja) ja kytke se päälle minuutiksi tai kahdeksi. Tarkista, muuttuuko puristinmittarin maksimivirtalukema. Hiustenkuivain yleensä kuluttaa 10-13 A, joten eron pitäisi olla huomattava. Jos lukemat ovat samat, katkaisija on väärä.
2. Puristimien käyttö kaupallisissa sovelluksissa
Kiinnitinmittareita käytetään jakelupaneeleissa mittaamaan syöttö- ja haarapiireissä olevien piirien kuormituksia. Jos katkaisija tai sulake on, syöttölaitteen mittaus tulee aina tehdä katkaisijan tai sulakkeen kuormituspuolelta (esim. mukana toimitetussa moottorin käynnistimessä).
Syöttökaapeleiden tasapaino- ja kuormitusolosuhteet tulee tarkistaa: kaikkien kolmen vaiheen virran tulee olla suunnilleen sama, jotta virran palautuminen nollalle minimoidaan.
Nollajohdin tulee myös tarkistaa ylikuormituksen varalta. Harmonisilla kuormilla on mahdollista, että nollajohdin kuljettaa enemmän virtaa kuin syöttöjohto, vaikka syöttövaiheet olisivat tasapainotettuja. Jokainen haarapiiri tulee myös tarkistaa mahdollisten ylikuormituksen varalta.
Lopuksi maadoitussilmukat tulee tarkistaa. Ihannetapauksessa maasilmukassa ei pitäisi olla virtaa, vaikka alle 300 mA on normaalia.
