Anemometrin mittaus pakokaasu
Tuuletusportti havaitsee ilmavirran suhteellisen tasapainoisen jakautumisen kanavan sisällä: Vapaan tuuletusportin pinnalle syntyy nopea vyöhyke, kun taas muut alueet ovat hitaasti vyöhykkeitä ja pyörteitä syntyy verkkoon. Ruudukon erilaisten suunnittelumenetelmien mukaan ilmavirran poikkileikkaus on suhteellisen vakaa tietyllä aikavälillä (noin 20 cm) ruudukon edessä. Tässä tilanteessa on yleistä käyttää suurta anemometriä roottorin halkaisijan mittaamiseksi. Suuremman halkaisijan takia epätasainen virtausnopeus voidaan pysäyttää tasaisesti ja sen tasaisuusarvo voidaan laskea suuremmalla alueella.
Anemometri käyttää tilavuusvirtasuppiloa mittaamaan imuportissa:
Jopa ilman ruudukkojen häiriöitä pakopisteessä, ilmanaktiivisuuden polulla ei ole suuntaa ja sen ilmavirran poikkileikkaus on erittäin epätasainen. Syynä on, että putkilinjan sisällä on osittainen tyhjiö, joka erottaa ilmaa suppilonmuotoisesti kammioon. Jopa alueilla, joilla louhinta on hyvin lähellä, ei ole asemaa, joka vastaa mittausolosuhteita mittausoperaation lopettamiseksi. Jos verkkojen mittausmenetelmää, jolla on tasainen arvolaskelmafunktio, käytetään mittauksen lopettamiseen ja mittauksen pysäyttämiseen ja tilavuuden virtausnopeuden vahvistamiseen ja putkilinjan tai suppilon mittausmenetelmän vahvistamiseen voidaan tarjota toistettavia mittaustuloksia. Tässä tilanteessa erikokoiset suppilot voivat täyttää sovellusvaatimukset. Sovelluksen mittasuppilo voi luoda kiinteän osan, joka täyttää virtauksen nopeuden mittausolosuhteet tietyllä aikavälillä arkkiventtiilin edessä. Osan keskipiste mitataan ja kiinteä, osan keskipiste mitataan ja kiinteä, ja osan keskipiste mitataan ja kiinteä. Virtausnopeuden koettimesta saatu mitattu arvo voidaan kertoa suppilokertoimella uutetun tilavuuden virtausnopeuden laskemiseksi. (kuten suppilokerroin 20)
Tuulen nopeuden testausmenetelmä
Tuulen nopeuden testaus sisältää yhdenmukaisen tuulen nopeuden ja turbulenttien komponenttien testauksen (tuulen turbulenssi 1-150 kHz, erilainen kuin variaatiot). Menetelmiä yhdenmukaisen tuulen nopeuden testaamiseksi ovat lämpö-, ultraääni-, juoksupyörä- ja ihokokeet
Lämpötuulen nopeuden testausmenetelmä
Tämä menetelmä on testata anturin jäähdytyksen aiheuttama vastusmuutos tuulen takia, kun se on käynnissä, ja siten testata tuulen nopeus. Tuulen suunnasta ei voida saada tietoa. Sen lisäksi, että se on helppo kuljettaa ja kätevää käyttää, sillä on korkea kustannussuhde ja se on laajalti käyttöön standardisoiduna tuotteena anemometrille. Lämpöanemometrin elementteihin kuuluvat platinalanka, termoelementti ja puolijohde, mutta yrityksemme käyttää Platinum -käämitystä. Platinumilangan materiaali on erittäin vakaa olennaisesti. Siksi sillä on etuja pitkäaikaisessa stabiilisuudessa ja lämpötilan kompensoinnissa.
