Korkea- ja matalapainemittareiden käyttö ja toimintatavat
1. Käytettäessä suurjännitepuristinmittaria on kiinnitettävä huomiota puristusampeerimittarin jännitetasoon. Pienjännitepihtimittarin käyttö suurjännitepiirin virran mittaamiseen on ehdottomasti kielletty. Kun mittaukseen käytetään suurjännitepuristinmittaria, sitä tulee käyttää kahden henkilön toimesta. Ei-päivystävän henkilöstön tulee täyttää myös toisen tyyppinen työlupa. Mittauksen aikana heidän tulee käyttää eristettyjä käsineitä, seisoa eristettyjen pehmusteiden päällä eivätkä koskea muihin laitteisiin oikosulkujen tai maadoituksen estämiseksi.
2. Kellon ajoitusta tarkasteltaessa tulee kiinnittää erityistä huomiota turvaetäisyyden säilyttämiseen pään ja ladatun osan välillä. Ihmiskehon minkään osan ja ladatun osan välinen etäisyys ei saa olla pienempi kuin kellon koko pituus.
3. Mitattaessa suurjännitepiirissä, on kiellettyä kytkeä johtoja puristusampeerimittarista toiseen mittariin mittausta varten. Kun mitataan suurjännitekaapeleiden kunkin vaiheen virtaa, kaapelin päiden välisen etäisyyden tulee olla vähintään 300 mm ja eristyksen tulee olla hyvä. Se voidaan suorittaa vain, kun se katsotaan sopivaksi mittaamiseen.
4. Kun mitataan pienjännitesulakkeiden tai vaakasuoraan sijoitettujen pienjännitekiskojen virtaa, sulakkeen tai virtakiskon jokainen vaihe tulee suojata ja eristää eristysmateriaaleilla ennen mittausta, jotta vältetään vaiheiden välinen oikosulku.
5. On ehdottomasti kiellettyä mitata, kun kaapelin yksi vaihe on maadoitettu. Estääkseen kaapelin päiden alhaisesta eristystasosta johtuvan maavaurion ja räjähdyksen, joka voi vaarantaa henkilökohtaisen turvallisuuden.
6. Kun puristusampeerimittarin mittaus on valmis, käännä kytkin maksimialueelle välttääksesi ylivirran seuraavan käytön aikana; Ja tulee säilyttää sisätiloissa kuivassa paikassa.
Kiinnitinmittari on virran ja ampeerimittarin yhdistävä instrumentti, ja se on tärkeä digitaalitekniikan haara. Sen toimintaperiaate on sama kuin virran mittauksessa. Kiinnitinmittari on virtamuuntajan ja ampeerimittarin yhdistelmä. Virtamuuntajan rautasydän voidaan avata, kun avainta kiristetään; Johdin, jonka läpi mitattu virta kulkee, voi kulkea rautasydämen avoimen raon läpi leikkaamatta sitä pois, ja rautasydän sulkeutuu, kun jakoavain vapautetaan. Rautasydämen läpi kulkevasta testatusta piirilangasta tulee virtamuuntajan ensiökää, ja toisiokäämiin indusoituu virta virran kautta. Jotta toisiokäämiin kytketyllä ampeerimittarilla on osoitus - mitata testatun piirin virta.
Puristinmittari koostuu pääosin virtamuuntajasta, puristinavaimesta ja tasasuuntaajan magneto-sähköjärjestelmän reaktiivisen voiman instrumentista.
Clamp-tyyppisen mittarin toimintaperiaate on sama kuin muuntajan. Ensiökäämi on lanka, joka kulkee puristintyyppisen rautasydämen läpi, joka vastaa 1-käännösmuuntajan ensiökää. Tämä on askelmuuntaja. Toisiokäämi ja mittaukseen käytetty ampeerimittari muodostavat toisiopiirin. Kun johdon läpi kulkee vaihtovirtaa, tämän kelan muodostama vaihtomagneettinen kenttä indusoi virran toisiopiirissä. Virran suuruus on verrannollinen ensiövirran osuuteen, joka vastaa ensiö- ja toisiokäämien kierrosten lukumäärän käänteistä suhdetta. Suurten virtojen mittaamiseen käytetään puristintyyppistä ampeerimittaria. Jos virta ei ole tarpeeksi suuri, voidaan puristintyyppisen ampeerimittarin läpi kulkevan langan kierrosten määrää lisätä ja mitattu virta jakaa kierrosten lukumäärällä.
Puristusampeerimittarin läpivirtausmuuntajan toisiokäämi kierretään rautasydämen ympärille ja liitetään AC-ampeerimittariin. Sen ensiökäämi on mitattu johto, joka kulkee muuntajan keskustan läpi. Nuppi on itse asiassa alueen valintakytkin, ja avaimen tehtävänä on avata ja sulkea läpijohdinmuuntajan sydämen liikkuva osa, jotta se kiinnittyy mitattuun johtoon. ei näe sisäistä tilannetta eikä voi purkaa suuri määrä komponentteja, kuten mekaanisia komponentteja. Logiikkaa ja järkeviä askeleita hyödyntämällä ongelmat voidaan tunnistaa nopeasti. Tämän prosessin tärkein työkalu on yleismittari.
Signaalien luokkaluonne
Testatut signaalit sisältävät pääasiassa jännitteen, virran ja vastuksen. Mutta yleisimmin käytetty on jännite. Asiaan liittyviä kysymyksiä ovat: Onko jännite päällä? Mikä on jännitteen arvo? Mikä pitäisi olla normaaliarvo? Mikä on komponentin tai liitäntäpisteen jännitehäviö? Esimerkiksi jos releen tulojännite on 12,8 V ja lähtöliitin on 9,2 V, jännitehäviö on 3,6 V. Huomaa, että johtojen liitokset tulee pitää komponentteina ja ne aiheuttavat jännitehäviöitä. Joten se voi myös aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Autojen vikojen diagnosointi analogisilla/digitaalisilla yleismittareilla
Eri järjestelmien mukaan autojen sähköiset viat voidaan jakaa useisiin luokkiin. Huomaa, että varsinainen vika voi esiintyä yhdessä järjestelmässä, kun taas testiilmiö voi esiintyä toisessa järjestelmässä. Tämän oppaan kattamia järjestelmiä ovat pääasiassa: latausjärjestelmät; Käynnistysjärjestelmä; Polttoaine/ilmajärjestelmä; Sytytysjärjestelmä; Korin/moottorin hallinta/kylmäjärjestelmä.
Useimmat ihmiset eivät vie autoa korjaamoon ennen kuin se ei voi käynnistyä. Kuljettaja huomaa vian ensimmäisenä. Joten suurin haaste on määrittää, mikä järjestelmä aiheuttaa kyvyttömyyden käynnistyä. Jotkut viat muodostuvat pitkäaikaisesta kertymisestä, kuten toistuvasta sähköstä, käynnistysvaikeudesta kuumina päivinä jne. Kun järjestelmä, joka saattaa aiheuttaa toimintahäiriön, on tunnistettu, se voidaan testata Fluke-yleismittarilla.
