Kaksi käytännöllisintä tapaa käyttää yleismittareita piirivikojen vianmääritykseen
1. Jännitteen mittausmenetelmä.
Aktivoi ensin ohjaussilmukka ja säädä yleismittarin vaihdekytkin 75 0V AC-jännitealueelle. Piirikaavion mukaan yleismittarin yksi testijohto on linjalla 9 ja toinen mittausjohto mittaa vastaavasti 8-7-6-5-4-. Linjalla 3, kun kytkin ei ole kiinni, kaksi mittausjohtoa ovat samassa vaiheessa ja jännite on 0 V. Mittattaessa linjaa 2-1 kaksi testijohtoa ovat epävaiheessa ja jännite on noin 380 V. Tämä on piirin normaali tila. Jos mittauksen aikana minkä linjan ja pisteen jännitearvo ei vastaa piirikaaviota, niin useimmissa tapauksissa vikapisteenä on piste, jossa on väärä jännitearvo!
2. Resistanssin mittausmenetelmä.
Ensin sinun on katkaistava virta virtapiiristä, tarkistettava virta ja kun olet varmistanut, että virtaa ei ole, säädä yleismittarin kytkin summeri- tai vastusasentoon ja aseta yleismittarin kaksi testijohtoa riville 1 ja riville 9. : Normaalioloissa vastaavasti Paina SB1- tai SB2-painiketta tai paina manuaalisesti kahta AC-kontaktorin jousta vastaavasti (eli manuaalisesti sulje KM1:n tai KM2:n normaalisti avoin kohta). Tällä hetkellä 1-9 johtavat, piiri on auki ja yleismittarissa on vastaava kelavastus. Jos vastusarvoa ei ole, se osoittaa, että piiri on tukossa. Jatkuvuus on tarpeen mitata ja analysoida piste pisteeltä piirikaavion mukaisesti. Mittausmenetelmä on samanlainen kuin jännitteen mittausmenetelmä.
3. Yleismittarin resistanssimittausmenetelmä ja jännitteen mittausmenetelmä ovat kaksi yleisimmin käytettyä menetelmää piirien vianmäärityksessä. Voidaan sanoa, että jokaisella on omat etunsa ja mukavuutensa. Tärkeintä on, kumpaa käytät tavallisesti. Käytä yleismittaria mittaamiseen tutulla menetelmällä.
