Yleismittarin 9V pariston on mitattu olevan 9,3V, joten miksi se ei voi kantaa sitä?
Tämä pitäisi selittää kahdella tavalla. Koska 9V pinoakut jaetaan hiiliparistoihin ja alkaliparistoihin!
1. Hiiliakussa on suuri hetkellinen virta, mutta ei pitkään! Pointti on halpa! Jos et käytä sitä ja jätä se kuukaudeksi tai kahdeksi, se kuluttaa periaatteessa paljon virtaa. Kun virta loppuu ja teho on vähissä, vaihda vara-akku ja huomaa, että sen virta on loppunut lyhyen käytön jälkeen. Erityinen suorituskyky on se, että yleismittari näyttää sen, eikä sanaa ole. Sammuta se ja käynnistä se uudelleen näyttääksesi sen. Ota mittausjännite pois, siellä on 8V jännite.
2. Alkaliparistoilla on vakaa teho ja pitkä käyttöikä, mikä sopii hyvin yleismittareihin. Olen käyttänyt hiiliakkuja ennenkin, ja joudun käyttämään useita kappaleita vuodessa. Sen jälkeen kun vaihdoin tunnetun kotimaisen merkin alkalipariston, ei ole koskaan ollut kaltaista vikaa. Jos ajattelet sitä, jännitevastus havaitaan ja yleismittarissa ei ole tarpeeksi tehoa, mikä johtaa suureen virheeseen. Kuinka huijata? Alkaliparistojen alhainen purkauskapasiteetti mahdollistaa niiden pitkän säilytyksen. Takuu 10 vuotta, voit olla varma.
Jos haluat nähdä, onko akussa virtaa, se ei ole jännite, vaan virta. Niin kauan kuin akku voi ottaa tietyn virran, akkua voidaan edelleen käyttää jännitteestä riippumatta.
Jännite on vain potentiaaliero. Se tarkoittaa vain, että näiden kahden paikan välillä on potentiaaliero. Potentiaaliero ei tarkoita, että virtaa on oltava. Esimerkiksi kun akku on tyhjä, kahden elektrodin välillä on tietysti potentiaaliero, mutta virtaa ei ole, koska johdinta ei ole muodostunut. piiri.
Entä jos on silmukka? Yksi äärimmäisistä tapauksista on käyttää suoraan lankaa (kuten kuparilankaa) elektrodien kahden pään yhdistämiseen. Sanotaan, että tällä hetkellä pitäisi olla suuri virta. Loppujen lopuksi johtimen (kuparilangan) vastus on hyvin pieni. Ohmin lain mukaan virta ei todellakaan ole pieni, mutta todellinen tilanne ei ole sellainen. Tämä johtuu siitä, että akussa itsessään on vastus virtalähteenä. Tämä vastus (sisäinen vastus) on erittäin suuri (suhteessa johtoon), ja tämä vastus vaikuttaa myös akun tarjoamaan virtaan. rajoittaa.
Kun akkua käytetään tai jätetään jonkin aikaa, akun sisäinen resistanssi kasvaa ja lopputuloksena on, että se ei pysty ottamaan paljon virtaa. Vaikka jännite voidaan mitata kuormittamattomana tällä hetkellä, kytkettäessä se Kun kuorma ottaa virtaa, jännite putoaa nopeasti sisäisen resistanssin vuoksi ja lopulta akku ei pysty syöttämään virtaa normaalisti.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi jotkut ihmiset ruiskuttivat akkuun suolavettä sisäisen vastuksen vähentämiseksi, ja akun virransyöttökapasiteetti palautuu tietyn ajan kuluessa. Mikään ei toimi enää.
