Roottori anturi tuulimittarille
Tuulimittarin pyörivän pyörän anturin toimintaperiaate perustuu pyörimisen muuntamiseen sähköiseksi signaaliksi. Ensin "lasketaan" pyörivän pyörän pyöriminen lähiinduktiopään kautta ja muodostetaan pulssisarja, jonka ilmaisin muuntaa sitten. Hanki nopeusarvo.
Tuulimittarin halkaisijaltaan suuri anturi (60mm, 100mm) soveltuu pyörteisen virtauksen mittaamiseen keskisuurella ja pienellä virtausnopeudella (kuten putken ulostulossa). Anemometrin pieniläpimittainen anturi soveltuu paremmin ilmavirran mittaamiseen, kun putkilinjan poikkipinta-ala on yli 100 kertaa suurempi kuin tutkimuspään poikkipinta-ala.
Tuulimittarin sijoitus ilmavirrassa Tuulimittarin roottorin anturin oikea säätöasento on, että ilmavirran suunta on yhdensuuntainen roottorin akselin kanssa. Kun anturia käännetään varovasti ilmavirrassa, näyttö muuttuu vastaavasti. Kun lukema saavuttaa maksimiarvon, anturi on oikeassa mittausasennossa. Liukulinjassa mitattaessa etäisyyden putkilinjan suoran osan aloituspisteestä mittauspisteeseen tulee olla suurempi kuin 0XD, ja turbulenssin vaikutus tuulimittarin lämpöanturiin ja pitot-putkeen on suhteellisen pieni.
Putkilinjassa olevan tuulimittarin ilmavirran nopeuden mittauskäytäntö on osoittanut, että tuulimittarin 16 mm anturi on laajimmin käytetty. Sen koko ei vain takaa hyvää läpäisevyyttä, vaan kestää myös virtausnopeuksia 60 m/s asti. Yhtenä käyttökelpoisista mittausmenetelmistä, ilmavirran nopeuden mittaamisesta putkilinjassa, epäsuora mittausmenetelmä (verkkomittausmenetelmä) soveltuu ilman mittaukseen.
