Ratkaisu kädessä pidettävän kaasuilmaisimen epätarkkuuteen
1. Varmista, että paikan päällä oleva kaasupitoisuus on oikea. Joskus teoreettisen arvon ja todellisen arvon välillä on suuri ero. Varmista laitteen tarkkuus lisäämällä vakiokaasua tai lähettämällä se kolmannen osapuolen mittauslaitokseen testattavaksi.
2. Jos anturi on ollut käytössä pitkään, mittausvirheitä saattaa esiintyä. On tarpeen varmistaa valmistajalta, voidaanko anturia edelleen käyttää, ennen kuin jatkat sen käyttöä. Jos anturi itsessään lähestyy käyttöikänsä, vaikka sitä voitaisiin käyttää normaalisti kalibroinnin jälkeen, sitä ei voida käyttää normaalisti pitkään. On suositeltavaa vaihtaa anturi.
Hälytys, kun arvo on 0 tai kun hälytysarvoa ei saavuteta ilmassa
päättäväinen:
1. Tarkista, onko hälytysarvoa muutettu.
2. Tarkista hälytystapa ja onko hälytystilaa muutettu.
3. Tarkista, onko hälytystila keskittymishälytys vai vikahälytys. Keskittymishälytys näyttää sanat AL tai AH ja punainen merkkivalo vilkkuu. Vikahälytys sytyttää keltaisen valon.
4. Jos hälytyksen aiheuttaa ihmisen tekemä muutos, se voidaan ratkaista palauttamalla tehdasasetukset. Vikahälytys on tarkastettava edelleen oikosulun, avoimen piirin, huonon kontaktin, anturivian jne. varalta
Yleensä pilaantumisen hillitsemiseksi toteutetaan seuraavat toimenpiteet:
1. Poista jäännössaaste: Ennen hydraulijärjestelmän kokoonpanoa ja sen jälkeen osat on puhdistettava huolellisesti.
2. Vähennä ulkoista saastumista:
Vähennä saasteiden lähteitä hydraulijärjestelmissä, paranna laitteiden käyttöympäristöä, tehosta pölynhallintaa ja vähennä pölyä työmailla.
Polttoainesäiliön ilmansuodatin on puhdistettava säännöllisesti ja ajoissa. Polttoainesäiliötä täytettäessä sen on mentävä suodattimen läpi. Komponenttien huolto ja purkaminen tulee suorittaa pölyttömällä alueella.
3. Suodata pois järjestelmän tuottamat epäpuhtaudet: Tarvittaessa järjestelmän asiaankuuluviin osiin tulee lisätä asianmukaisia tarkkuussuodattimia ja suodatinelementti on tarkastettava, puhdistettava tai vaihdettava säännöllisesti hydrauliöljyn puhtauden ylläpitämiseksi.
4. Ohjaa hydrauliöljyn työlämpötilaa:
Hydrauliöljyn käyttölämpötila on 20-60 astetta. Jos se ylittää 60 astetta, hydrauliöljyn käyttöikä lyhenee puoleen jokaista 10 asteen lisäystä kohti.
Laitteiston todellisen tilasijainnin mukaan polttoainesäiliön tilavuuden laajentaminen ja luonnollinen ilmanvaihtojäähdytys otetaan käyttöön öljyn lämpötilan nousun lievittämiseksi; Lisäksi, jos olosuhteet sallivat, jäähdytysvettä voidaan lisätä polttoainesäiliön ulkopuolelle.
Maanalaisessa hydraulivaunussa käytettävä vesihuuhteluputkisto on suhteellisen lähellä öljysäiliötä ja siihen on liitetty haara jäähdyttämään öljysäiliö tai kaksoisjäähdytin on lisätty jäähdyttämään hydrauliöljyä.
