Kaasumittarien rutiinihuoltoa koskevat varotoimet
Markkinoilla tällä hetkellä rajoitettuihin tiloihin tarkoitettujen kaasunilmaisimien osalta useimpia niistä käytetään kaasun, räjähdysvaarallisten kaasujen, hiilimonoksidin, rikkivedyn ja muiden kaasujen havaitsemiseen, koska nämä vaaralliset kaasut ovat yleisimpiä. Laitteiden valmistajat eivät kuitenkaan voi taata instrumenttien sopivuutta. Soveltuvuuskysymys tulee siis edelleen arvioida ja määrittää hankinta- ja käyttöympäristön mukaan. Siksi ilmaisinta valittaessa tulee ottaa huomioon seuraavat seikat: soveltuvuus, ominaisuudet ja rajoitukset, luotettavuus, vakaus, suojausvaatimukset, helppo tunnistaminen ja käyttömukavuus valita sopiva ilmaisin.
Kaasunilmaisimet käyttävät pääasiassa kaasuantureita havaitsemaan ympäristössä esiintyviä kaasutyyppejä. Kaasuanturit ovat antureita, joita käytetään kaasujen koostumuksen ja sisällön havaitsemiseen. Yleisesti uskotaan, että kaasuanturien määritelmä perustuu havainnointikohteiden luokitteluun, mikä tarkoittaa, että mitä tahansa kaasun koostumuksen ja pitoisuuden havaitsemiseen käytettyä anturia kutsutaan kaasuanturiksi, käyttipä se sitten fysikaalisia tai kemiallisia menetelmiä. Esimerkiksi kaasun virtauksen havaitsevia antureita ei pidetä kaasuantureina, mutta lämmönjohtavuuskaasuanalysaattorit ovat tärkeitä kaasuantureita, vaikka ne käyttävät joskus suunnilleen samaa tunnistusmenetelmää taudinaiheuttajien havaitsemiseen, jota monet yritykset ja kotitaloudet käyttävät. Kaasunilmaisimia on helppo ostaa markkinoilta, mutta käytön aikana tulee väistämättä joitain toimintahäiriöitä. Usein kohtaamme vain pieniä vikoja, jotka voimme korjata itse, mutta koska emme ymmärrä maalaisjärkeä, voimme palkata vain ammattitaitoisen henkilöstön korjaamaan ne. Alla esittelemme kaasuilmaisimien yleisiä vikoja ja huoltoa.
Kaasunilmaisimen mahdolliset viat ja syyanalyysit ovat seuraavat:
Näyttöä ei ole, kun se on päällä. Kalvokytkimen toimintahäiriö; Akun johto katkeaa: Akun jännite on vakavasti riittämätön.
Käynnistyksen yhteydessä on vain negatiivinen etumerkki, eikä "jännite"-painikkeen painaminen tuota numeroa. Virransyöttöhäiriö tai oikosulku sen lähtöpuolella.
Käynnistyksessä on vain desimaalipilkku. Tunnistuselementissä on häviösilmukka; Tai jokin siltapiirin komponentti on juotettu pois.
Ei hälytystä rajan ylittämisestä. Kaiutinvaurio: hälytyslinja katkennut.
Tarkkuutta ei voida säätää vakiokaasunäytteen mukaan. Voimakkaasti pölyn kerääntymistä räjähdysturvalliseen kanteen; Anturin ikääntyminen.
Kaasuilmaisimien korjausvaatimukset:
Tämän laitteen luvaton purkaminen on kiellettyä, ja huoltotyöt tulee suorittaa koulutettujen ammattilaisten tehtävä.
Jos käytön aikana ilmenee toimintahäiriö, konetta ei saa purkaa ja korjata maan alla.
Anturit ja akut ovat erityisiä räjähdyssuojattuja osia, jotka on vaihdettava kokonaisuudessaan vaurioiden jälkeen. Tehtaamme toimittaa varaosia, eikä niitä voi korvata muilla komponenteilla.
