Mahdolliset epäonnistumiset ja palavien kaasunilmaisimien syyt
Monet yritykset ja kotitaloudet käyttävät kaasun havaitsemista laajasti. Kaasuilmaisimia voi ostaa helposti markkinoilta, mutta on väistämätöntä kohdata joitain toimintahäiriöitä käytön aikana. Monta kertaa kohtaamme vain pieniä vikoja, jotka voimme korjata itsemme, mutta koska emme ymmärrä jotain järkeä, voimme palkata ammattihenkilöstöä vain niiden korjaamiseksi. Seuraavaksi esittelemme palavien kaasuilmaisimien yleiset viat ja ylläpidon.
Palavien kaasuilmaisimien mahdolliset viat ja syyt analysoidaan seuraavasti:
1. Ei ole näyttöä, kun se on päällä. Kalvokytkimen toimintahäiriöt; Akun lyijykatkaisu: Akun jännite on vakavasti riittämätön.
2. Kun kytket päälle, on vain negatiivinen merkki, ja "jännitteen" painiketta painamalla ei lasketa. Jännitesäätimen virtalähteen vika tai oikosulku lähtöpuolella.
3. Käynnistyksessä on vain desimaalipiste. Anturielementillä on vaurioitunut silmukka; Tai siltapiirin komponentti voi kokea disoldingin.
4. Ei hälytystä rajan ylittämisestä. Hälytyksen rengasvaurio: Hälytyspiiri on irrotettu.
5. Tarkkuutta ei voida säätää vakiokaasunäytteeseen. Vakava pölyn kertyminen räjähdyksenkestävään kannen kanteen; Anturin ikääntyminen.
Palavien kaasunilmaisimien korjausvaatimukset:
1. Tämän instrumentin purkamisesta on kielletty, ja koulutettujen ammattilaisten tulee suorittaa huoltotöitä.
2.
3. Anturit ja akkut ovat erityisiä räjähdyksenkestäviä komponentteja, jotka on vaihdettava kokonaisuutena vaurioiden jälkeen. Tehdasmme tarjoaa varaosia eikä voi korvata muun tyyppisiä komponentteja.
Yllä olevat ovat palavien kaasuilmaisimien yleiset viat ja ylläpitomenetelmät. Näiden huolto- ja analyysimenetelmien hallitsemisen jälkeen jokainen voi yrittää korjata palavan kaasun ilmaisimen itse ilman tarvetta vaikeuttaa ammattilaisia tai yrityksiä korjattavaksi.
