Mittaustekniikka ja tuulimittarien valintaopas
Anturin valinta tuulimittarille: Nopeusmittausalue {{0}} - 100m/s voidaan jakaa kolmeen osaan: alhainen nopeus: 0 - 5m/s; keskinopeus: 5 - 40 m/s; suuri nopeus: 40 - 100 m/s. Anemometrin lämpöanturia käytetään tarkkaan mittaukseen 0 - 5 m/s; tuulimittarin pyörivä pyöräanturi on ihanteellinen virtausnopeuden mittaamiseen 5 - 40 m/s; tulos. Lisäkriteeri tuulimittarin nopeusanturin oikealle valinnalle on lämpötila. Yleensä tuulimittarin lämpöanturin lämpötila on noin ±70 astetta. Erityisen tuulimittarin roottorin anturi voi saavuttaa 350 astetta. Pitot-putkia käytetään yli 350 asteen kulmassa.
Anemometrin lämpöanturi: Tuulimittarin lämpöanturin toimintaperiaate perustuu kylmän iskuilmavirtaan, joka ottaa lämmön pois lämmityselementistä, säätökytkimen avulla lämpötilan pitämiseksi vakiona, säätövirta on verrannollinen virtausnopeuteen. Käytettäessä lämpöantureita pyörteisessä virtauksessa, ilmavirta kaikista suunnista osuu lämpöelementtiin samanaikaisesti, mikä voi vaikuttaa mittaustulosten tarkkuuteen. Turbulenttisessa virtauksessa mitattaessa lämpöanemometrin virtausanturit antavat yleensä korkeampia osoitteita kuin pyörivät pyörän anturit. Yllä oleva ilmiö voidaan havaita putkimittausprosessissa. Putken rakenteesta riippuen turbulenssia voi esiintyä pienilläkin nopeuksilla. Siksi tuulimittarin mittausprosessi tulisi suorittaa putkilinjan suorassa osassa. Suoran aloituspisteen tulee olla vähintään 10×D (D=putken halkaisija, CM) ennen mittauspistettä; loppupisteen tulee olla vähintään 4×D mittauspisteen takana. Virtausosaa ei saa estää millään tavalla. (reunat, raskaat jousitukset jne.).
Tuulimittarin pyörivä pyöräanturi: Tuulimittarin pyörivän anturin toimintaperiaate perustuu pyörimisen muuntamiseen sähköiseksi signaaliksi, joka kulkee ensin läheisyysanturin läpi, "laskee" pyörän pyörimisen ja generoi pulssisarjan, ja sitten Pyörimisnopeusarvo voidaan saada ilmaisimen muuntamisen jälkeen. Tuulimittarin halkaisijaltaan suuri anturi (60 mm, 100 mm) soveltuu pyörteisen virtauksen mittaamiseen keskisuurilla ja pienillä virtausnopeuksilla (kuten putken ulostulossa). Tuulimittarin pienireikäinen anturi soveltuu paremmin ilmavirran mittaamiseen, jonka putken poikkileikkaus on yli 100 kertaa suurempi kuin anturin.
Tuulimittari mittaa ilmavirran suhteellisen tasapainoista jakautumista putkessa, jossa on suuri ilmanpoistoaukko poisto- ja poistoputkessa: vapaan tuuletusaukon pinnalle muodostuu nopean nopeuden alue ja loput hitaan nopeuden aluetta, ja pyörre syntyy verkkoon. Hilan eri suunnittelumenetelmien mukaan tietyllä etäisyydellä (noin 500px) ruudukon edessä ilmavirtausosa on suhteellisen vakaa. Tällöin mittaamiseen käytetään yleensä suuren halkaisijan omaavaa anemometriä. Tämä johtuu siitä, että suurempi reikä pystyy laskemaan epätasapainoisen virtausnopeuden keskiarvon ja laskemaan sen keskiarvon suuremmalla alueella.
Anemometri käyttää tilavuusvirtaussuppiloa mittaamiseen imureiässä: Vaikka imupisteessä ei olisi ristikkohäiriötä, ilmavirtausreitillä ei ole suuntaa ja sen ilmavirran poikkipinta-ala ei ole tasainen. Syynä on se, että putkilinjan osittainen tyhjiö vetää ilmaa ulos ilmakammiosta suppilon muodossa. Jopa hyvin lähellä ilmanpoistoa ei ole mittaustoiminnan mittausolosuhteet täyttävää asentoa. Jos mittaus suoritetaan ruudukkomittausmenetelmällä, jossa on keskiarvotoiminto ja jonka avulla määritetään tilavuusvirtausmenetelmä, vain putki- tai suppilomittausmenetelmällä voidaan saada toistettavia mittaustuloksia. Tällöin erikokoiset mittasuppilot voivat täyttää käyttövaatimukset. Mittaussuppilolla voidaan muodostaa virtausnopeuden mittausolosuhteita vastaava kiinteä poikkileikkaus tietyltä etäisyydeltä levyventtiilin eteen, mitata ja paikantaa poikkileikkauksen keskipiste ja kiinnittää poikkileikkaus tähän. Virtausnopeusanturin saatu mitattu arvo kerrotaan suppilokertoimella vedetyn tilavuusvirtauksen laskemiseksi.
