Opi valitsemaan tuulimittarin anturin
1, Anemometrin lämpöanturi
Anemometrin lämpöanturin toimintaperiaate perustuu kylmään iskuilmavirtaan, joka ottaa lämmön pois lämpöelementistä, säätökytkimen avulla lämpötilan pitämiseksi vakiona, jolloin säätövirta ja virtausnopeus ovat verrannollisia toisiaan. Käytettäessä lämpöanturia pyörteisessä virtauksessa, ilmavirrat kaikista suunnista iskevät samanaikaisesti lämpöelementtiin, mikä vaikuttaa mittaustulosten tarkkuuteen. Turbulenssissa mitattaessa lämpöanemometrin virtausnopeusanturi pyrkii näyttämään suurempaa arvoa kuin pyörivä pyöräanturi. Yllä oleva ilmiö voidaan havaita kanavamittauksissa. Kanavien turbulenssin hallintaan käytetyistä eri malleista riippuen niitä voi esiintyä jopa alhaisilla nopeuksilla. Siksi tuulimittarin mittausprosessi tulisi suorittaa kanavan suorassa osassa. Suoran osan aloituspisteen tulee olla vähintään 10 x D (D=putken halkaisija CM) etäisyydellä mittauspisteestä; päätepisteen tulee olla vähintään 4 x D mittauspisteen takana. Nesteosaa ei saa tukkia millään tavalla. (Kulmat, raskas jousitus, esineet jne.)
2, tuulimittarin roottorianturi
Tuulimittarin pyörivän pyörän anturin toimintaperiaate perustuu pyörimisen muuntamiseen sähköisiksi signaaleiksi ensin läheisyyskelan kautta, pyörän pyörittämiseen "laskemista" ja pulssisarjan tuottamista varten ja sitten muuntamiseen ilmaisinkäsittelyn avulla. voi saada pyörimisnopeuden arvon. Anemometrien suuren halkaisijan anturit (60mm, 100mm) soveltuvat pieni- tai keskinopeuksisten turbulenttien virtausten mittaamiseen (esim. putkilinjojen ulostulossa). Tuulimittarin halkaisijaltaan pieni anturi soveltuu paremmin ilmavirran mittaamiseen, kun putken poikkileikkaus on yli 100 kertaa anturin poikkileikkaus.
