Instrumentaalituulen nopeus Instrumentaalisen tuulimittarin käyttö ja huoltotoimenpiteet
Anemometri koostuu kolmesta parabolisesta kartiosta, jotka on kiinnitetty 120 asteen kulmaan toisiinsa tunnistusosan muodostamiseksi. Tyhjien kuppien koverat sivut osoittavat kaikki yhteen suuntaan. Kuinka käytämme sitä? Mihin ongelmiin tulee kiinnittää huomiota laitteen huollon aikana?
Instrumentti tuulimittari
sitä
1. Kuinka käyttää tuulimittaria
sitä
1. Tarkista ennen mittarin käyttöä, osoittaako mittarin osoitin nollaan. Jos poikkeama on, voit hieman säätää mittarin mekaanista säätöruuvia niin, että osoitin nollautuu.
2. Aseta kalibrointikytkin off-asentoon.
3. Työnnä mittasauvan pistoke pistorasiaan, aseta mittatanko pystysuoraan ylöspäin, kiristä kierretulppa anturin tiivistämiseksi ja suorita sitten "korjaus"-kytkimen "täysasento. Säädä" täyssäätönuppia hitaasti ja osoita mittarin osoitin täyteen asentoon.
4. Aseta "kalibrointikytkin" "nolla-asentoon" ja säädä hitaasti kahta "karkeasäätö"- ja "hienosäätö"-nuppia niin, että ampeerimittarin osoitin osoittaa nolla-asentoon.
5. Kun olet suorittanut yllä olevat vaiheet, vedä varovasti kiinnitystulppa paljastaaksesi anturin (pituus voidaan valita tarpeiden mukaan), niin että anturin punainen piste on tuulen suuntaan. Tarkista kalibrointikäyrä mittarin lukemaa vasten löytääksesi mitatun tuulen nopeuden.
6. Useiden pisteiden (noin 10 minuuttia) mittauksen jälkeen yllä olevat vaiheet 3 ja 4 on toistettava mittarin virran normalisoimiseksi.
Instrumentti tuulimittari
2. Tuulimittarin huoltoa koskevat varotoimet
1. Tuulimittarin käyttö on kiellettyä syttyvien kaasujen ympäristössä.
2. Älä aseta tuulimittarin anturia syttyvään kaasuun, muuten se voi aiheuttaa tulipalon tai jopa räjähdyksen.
3. Käytä tuulimittaria oikein ohjekirjan vaatimusten mukaisesti. Väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja anturin vaurioitumisen.
4. Jos tuulimittarista tulee käytössä omituista hajua, ääntä tai savua tai jos tuulimittariin valuu nestettä, sammuta akku välittömästi. Muuten on olemassa sähköiskun, tulipalon ja tuulimittarin vaurioitumisen vaara.
5. Älä altista anturia ja tuulimittarin runkoa sateelle. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla sähköisku, tulipalo ja henkilövahinko.
6. Älä koske anturin sisempää anturiosaa.
7. Jos tuulimittaria ei käytetä pitkään aikaan, irrota sisäänrakennettu akku. Muuten akku voi vuotaa ja tuulimittari voi vaurioitua.
8. Älä sijoita tuulimittaria paikkaan, jossa on korkea lämpötila, korkea kosteus, pöly ja suora auringonvalo. Jos näin ei tehdä, sisäosat voivat vaurioitua tai tuulimittarin suorituskyky voi heikentyä.
9. Älä pyyhi tuulimittaria haihtuvalla nesteellä. Jos näin ei tehdä, tuulimittarin kotelo voi muuttua ja värjäytyä. Kun tuulimittarin pinta on likainen, pyyhi se pehmeällä liinalla ja miedolla pesuaineella.
10. Älä pudota tai paina tuulimittaria. Jos näin ei tehdä, tuulimittari vaurioituu tai vaurioituu.
11. Kun tuulimittari latautuu, älä kosketa anturin anturiosaa. Muuten se vaikuttaa mittaustuloksiin tai vaurioittaa tuulimittarin sisäistä piiriä
