Kuinka käyttää instrumenttituulimittaria ja mitä huoltotoimenpiteitä
Anemometri koostuu kolmesta parabolisesta kartiosta, jotka on kiinnitetty 120 asteen kulmaan toisiinsa muodostaen anturiosan. Tyhjien kuppien koverat pinnat ovat kaikki yhteen suuntaan. Miten käytämme sitä? Mihin tulee kiinnittää huomiota instrumentin huollon aikana?
1. Kuinka käyttää tuulimittaria
1. Tarkista ennen mittarin käyttöä, osoittaako mittarin osoitin nollaan. Jos poikkeama on, voit säätää mittarin mekaanista säätöruuvia varovasti nollataksesi osoittimen.
2. Aseta kalibrointikytkin off-asentoon.
3. Työnnä mittasauvan pistoke pistorasiaan, aseta mittatanko pystysuoraan ylöspäin, kiristä kierretulppa anturin tiivistämiseksi ja suorita sitten "korjaus"-kytkin "täysasentoon". Säädä "täyden säätönuppia" hitaasti osoittaaksesi mittarin osoittimen täyteen asentoon.
4. Aseta "kalibrointikytkin" "nolla-asentoon" ja säädä hitaasti "karkeasäätö"- ja "hienosäätö"-nuppeja, jotta mittarin osoitin osoittaa nolla-asentoon.
5. Kun olet suorittanut yllä olevat vaiheet, vedä varovasti kiinnitystulppa paljastaaksesi anturin (pituus voidaan valita tarpeidesi mukaan), niin että anturin punainen piste on tuulen suuntaan. Tarkista kalibrointikäyrä mittarin lukemaa vasten löytääksesi mitatun tuulen nopeuden.
6. Useiden pisteiden (noin 10 minuuttia) mittauksen jälkeen yllä olevat vaiheet 3 ja 4 on toistettava mittarin virran normalisoimiseksi.
7. Testauksen jälkeen "korjauskytkin" tulee asettaa off-asentoon.
Varotoimet tuulimittarin huoltoa varten
1. Tuulimittarin käyttö syttyvissä kaasuissa on kiellettyä.
2. Älä aseta tuulimittarin anturia syttyvään kaasuun, muuten se voi aiheuttaa tulipalon tai jopa räjähdyksen.
3. Käytä tuulimittaria oikein ohjekirjan vaatimusten mukaisesti. Väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja anturin vaurioitumisen.
4. Jos tuulimittarista tulee käytön aikana outoa hajua, ääntä tai savua tai jos tuulimittariin valuu nestettä, sammuta akku välittömästi. Muuten on olemassa sähköiskun, tulipalon ja tuulimittarin vaurioitumisen vaara.
5. Älä altista anturia ja tuulimittarin runkoa sateelle. Muutoin seurauksena voi olla sähköisku, tulipalo ja henkilövahinko.
6. Älä koske anturin sisäistä anturiosaa.
7. Jos tuulimittaria ei käytetä pitkään aikaan, irrota sisäänrakennettu akku. Muuten akku voi vuotaa ja tuulimittari voi vaurioitua.
8. Älä sijoita tuulimittaria paikkaan, jossa on korkea lämpötila, korkea kosteus, pöly ja suora auringonvalo. Jos näin ei tehdä, sisäosat voivat vaurioitua tai tuulimittarin suorituskyky heikkenee.
9. Älä pyyhi tuulimittaria haihtuvilla nesteillä. Jos näin ei tehdä, tuulimittarin kotelo voi vääntyä ja värjäytyä. Jos tuulimittarin pinnalla on tahroja, pyyhi se pehmeällä liinalla ja miedolla pesuaineella.
10. Älä pudota tai paina tuulimittaria. Muuten tuulimittari voi toimia väärin tai vaurioitua.
11. Älä kosketa anturin anturiosaa tuulimittarin latautuessa. Muuten mittaustulokset heikkenevät tai tuulimittarin sisäinen piiri vaurioituu.
