Kuinka käyttää yleismittaria punnitusanturin testaamiseen
Punnitusantureita käytetään laajasti teollisessa punnituksessa (kuten hihnavaa'at, siltavaa'at, elektroniset vaa'at, ihmisvaa'at jne.), voimantunnistuksessa ja jännityspaineen mittauksessa. Punnitusanturin yleiset viat paikan päällä käytettäessä ovat seuraavat.
1. Anturi on ylikuormitettu, eivätkä käyttäjä ja valmistaja kommunikoineet selkeästi. Anturin toiminta-alue ja todellinen voima-arvo sekä painokoko eivät täsmää, mikä johtaa anturin ylikuormitukseen ja anturin sillan varren vastuksen muodonmuutokseen, mikä aiheuttaa piirin epätasapainon. Anturi ei toimi kunnolla, lähtösignaali vaihtelee ja esiintyy ilmiöitä, kuten ääretön vastus.
2. Anturin johto on vedetty irti, eikä käyttäjä ole ryhtynyt suojatoimenpiteisiin käytön aikana. Anturin johto vedetään yleensä irti anturin johdinliitännästä, mikä vaikuttaa anturin reagoimattomuuteen tai äkillisiin mittausarvojen muutoksiin. 3. Antureiden virheellinen käyttö, staattiset anturit, joissa on vakavia vaurioita, kuten isku, leikkaus ja vääntö käytön aikana, jolloin niitä ei voida korjata.
Joten kuinka voimme tehokkaasti käyttää yleismittaria havaitsemaan yleisiä vikoja punnitusantureissa paikan päällä?
1. Anturin valmistaja toimittaa anturin lähtöherkkyyden ja virtalähteen jännitteen tehtaalla, ja tunnistamme anturin lähtösignaalin näiden kahden parametrin perusteella. Venymämittarityyppinen punnitusvoimaanturi tuottaa analogisen signaalin millivolttijännitteen. Esimerkiksi anturin ulostuloherkkyys on 2.0mV/V ja virtalähteen jännite DC10V. Kaksi parametria voivat tarjota meille lineaarisen suhteen anturin herätteen käyttöjännitteen ja vaaditun DC10V:n välillä. Anturin lähtösignaali vastaa 2,0 mV lähtöä 1 V herätejännitettä kohden. Esimerkiksi, jos anturin koko mittakaava on 50KG, anturin täyden mittakaavan lähtö on 20mV DC10V jännitteellä. Tämän suhteen perusteella käytämme yleismittarin mV-vaihdetta mittaamaan anturin lähtösignaalia. Anturin tyhjäkäyntilähtö on normaali 0 mV:lla, mikä on tätä arvoa suurempi, mutta kun se lähestyy tätä arvoa, arvon muutos osoittaa, että anturin ryömintä on nolla. Jos arvo on suuri, se tarkoittaa, että anturi on vaurioitunut tai sisäinen silta on piiri, ja sillan varren vastus on epäsymmetrinen.
2. Selvitä, onko anturin venymämittari vaurioitunut tehtaan antamien anturin parametrien, tulovastuksen ja lähtövastuksen perusteella. Antureiden tulo- ja lähtöresistanssiarvot vaihtelevat valmistajittain. Tämä on siis testattava valmistajan merkintöjen mukaan. Käytä yleismittaria mittaamaan virtalähteen ja maan välinen vastus sekä signaalijohdon ja maan välinen vastus. Jos resistanssiarvo on suurempi kuin tehdasarvo, se tarkoittaa, että anturi on ylikuormitettu ja venymämittari on vääntynyt. Jos resistanssiarvo on ääretön, anturin venymämittari on vakavasti vaurioitunut eikä sitä voida korjata.
3. Koska johdot katkeavat usein antureiden käytön aikana, vaippalangan ulkokerroksen ollessa ehjä, tarkastamme visuaalisesti anturin johdon eheyden. Käytämme yleismittarin ohmista aluetta tunnistimen johdon jatkuvuuden havaitsemiseen. Jos vastus on ääretön, se on määrätty murtumaan, ja jos vastus muuttuu, kontakti on huono.
