Kuinka käyttää yleismittaria tunnistamaan helposti ja nopeasti, onko moottori hyvä vai huono
Yleismittarin käyttäminen yksinkertaisesti moottorin laadun mittaamiseen on yleinen menetelmä päivittäisessä työssämme. Yleismittarin käyttäminen moottorin laadun mittaamiseen käyttää pääasiassa kahta menetelmää: sähköisen estemittauksen ja virran estemittauksen. Haluan puhua siitä, kuinka yleismittaria käytetään nopeasti ja helposti. Selvittää, onko moottori hyvä vai huono.
Yleisin tapa tarkistaa yleismittarilla on irrottaa kolmivaihekäämien väliset liitäntäjohdot ennen tarkistusta, jotta kolmivaihemoottorin käämit eivät liity toisiinsa, ja sitten säädä yleismittarin vaihteisto RX10K ohmin vaihde. Liitä sitten yksi yleismittarin testijohto käämin toiseen päähän ja toinen testijohto moottorin koteloon. Tällä hetkellä voimme tarkastella yleismittarin osoittamaa vastusarvoa. Jos yleismittarin osoittama vastusarvo on hyvin pieni tai jopa nolla, se tarkoittaa, että moottorin vaihekäämin ja moottorin vaipan välillä on maasulku. Jos mitattu vastuksen arvo on erittäin suuri, se tarkoittaa, että maadoitusvikaa ei ole.
Voimme myös käyttää yleismittaria kolmen erillisen käämin mittaamiseen erikseen. Ensin selvitetään kolmen käämin normaalit vastusarvot. Jos kolmen käämin resistanssiarvot ovat samat mittauksen aikana, se tarkoittaa, että käämit ovat normaaleja. Jos kolmen itsenäisen käämin vastusarvot ovat erilaiset, se tarkoittaa, että moottori on epänormaali. Sitten voit mitata meggerillä (megohmimetrillä) eristysresistanssin arvon moottorin kolmen käämin välillä. Niiden välinen resistanssiarvo on yleensä välillä {{0}},5 megaohmia ja 1 megaohmia, jonka pitäisi olla normaali arvo. Lopuksi mittaa meggerin avulla kolmen käämin eristys alustaan (maahan). Normaalin vastuksen arvon tulee olla noin 0,5 megaohm - 1 megaohmi, mikä on normaalia.
Toinen tapa mitata yleismittarilla on käyttää yleismittarin virtalohkoa, mutta sitä voidaan käyttää vain pienissä kolmivaihemoottoreissa, kuten alle 4 kW:n kolmivaiheisissa asynkronimoottoreissa. Sen nimellisvirta käytössä on 8,8 ampeeria. nykyisestä. Yleismittarimme maksimivirran mittausarvo on 10A. Jos haluat mitata suhteellisen suuren tehon moottoria, voit käyttää sen mittaamiseen erityistä puristusampeerimittaria. Käytämme tätä menetelmää pääasiassa mittaamaan, onko moottorin kolmivaihevirta tasapainotettu. Jos virta on epäsymmetrinen, se tarkoittaa, että myös moottori on viallinen.
Itse asiassa monissa tapauksissa voimme arvioida moottorin peruskunnon ilman yleismittaria. Voimme esimerkiksi karkeasti arvioida moottorin perusvian "katsomalla", "haistamalla" ja "koskettamalla", koska kun moottori epäonnistuu, me Sen toiminnasta näkyy, että moottorin nopeus äkillisesti hidastuu, epänormaali melu, moottorin pintalämpötila on liian korkea, moottorin kotelo on sähköistetty jne., kaikki johtuvat moottorin erilaisista vioista.
