Kuinka käyttää yleismittaria määrittääksesi taajuusmuuntimen tyypin
Taajuusmuuntimien päivittäisessä ylläpitoprosessissa esiintyy usein erilaisia ongelmia, kuten oheispiirisympäristöä, parametria -asetuksia tai mekaanisia viat. Jos taajuusmuuntimessa on toimintahäiriö, miten määrittää mikä ongelma se on? Tässä on lyhyt johdanto.
Staattinen testaus
1. Testaa oikaisupiiri löytääksesi taajuusmuuntimen sisäisen tasavirtalähteen P- ja N -liittimet. Aseta yleismittari vastus x10, kytke punainen metrin sauva P: ksi ja kytke musta metrin sauva vastaavasti R-, S- ja T: ksi. Noin kymmenien ohmien vastusarvo tulisi olla, ja sen tulisi olla periaatteessa tasapainossa. Päinvastoin, kytke mustan metrin sauva P -päähän ja kytke sitten punainen metrin sauva R-, S- ja T -arvoon peräkkäin, vastusarvo lähellä äärettömyyttä. Kytke punainen sauva N -päähän ja toista yllä olevat vaiheet saadaksesi saman tuloksen. Jos on seuraavia tuloksia, voidaan määrittää, että piiri on toiminut toimintahäiriöinä,
A. Resistenssiarvojen kolmivaiheinen epätasapaino voi osoittaa vian tasasuuntaajasillassa.
B. Kun punaisen mittarin sauva on kytketty P -päätteeseen ja vastustuskyky on ääretön, voidaan päätellä, että lähtökohtana on vika aloitusvastuksessa.
2. Testaa invertteripiiri kytkemällä punainen metrin sauva p -liittimeen ja mustan metrin sauvaan U-, V- ja W- ja W -liittimiin. Useiden kymmenien ohmien vastusarvo tulisi olla, ja kunkin vaiheen vastusarvojen tulisi olla periaatteessa samat. Käänteinen vaiheen tulisi olla ääretön. Kytke mustan metrin sauva N -liittimeen ja toista yllä olevat vaiheet saadaksesi saman tuloksen. Muutoin voidaan määrittää, että invertterimoduuli on viallinen. Toiseksi dynaaminen testaus voidaan suorittaa vasta sen jälkeen, kun staattiset testitulokset ovat normaaleja, ts. Koneen tehon testausta varten. Ennen ja sen jälkeen on huomattava, että seuraavat kohdat on huomattava:
1. Ennen virtaamista on tarpeen vahvistaa, onko tulojännite oikea. 380 V: n virtalähteen yhdistäminen 220 V: n tason taajuusmuuntimeen voi aiheuttaa koneen räjähtämisen (kondensaattorit, varistorit, moduulit jne.).
2. Tarkista, onko taajuusmuutoksen eri lähetysportit kytketty oikein, ja jos yhteyksissä on löysyyttä. Epänormaalit yhteydet voivat joskus aiheuttaa vikoja taajuusmuuntimessa, ja vakavissa tapauksissa se voi johtaa koneen räjähdyksiin ja muihin tilanteisiin.
3. Virtaamisen jälkeen havaita viannäyttösisältö ja määritä alustavasti vika ja sen syy.
4. Jos vikaa ei näytetä, tarkista ensin, ovatko parametrit epänormaalit, nollaa parametrit, käynnistä taajuusmuuttaja ilman kuormilla (yhdistämättä moottoria) ja testaa U-, V- ja W- ja W-vaiheiden lähtöjännitearvot. Jos on vaihehäviö, kolmivaiheinen epätasapaino jne., Moduuli tai ohjainlevy on viallinen
5. Suorita kuormitustestaus normaalissa lähtöjännitteessä (ei vaihehäviötä, kolmivaiheista saldoa). On parasta suorittaa täysi kuormitustesti testauksen aikana.
