Kuinka mitata virtaa puristinmittarilla?
1. Valitse ensin oikein puristintyyppisen ampeerimittarin jännitetaso, tarkista onko sen eristys hyvä, onko se vaurioitunut, heilahteleeko osoitin joustavasti, ovatko leuat ruostuneet jne. Arvioi nimellisvirta mittarin perusteella. moottorin teho valitaksesi mittarin alueen.
2. Ennen kuin käytät puristinampeerimittaria, lue käyttöohje huolellisesti selvittääksesi, onko kyseessä kaksikäyttöinen AC- vai AC-DC-pihtimittari.
3. Koska itse puristinampeerimittarin tarkkuus on alhainen, pieniä virtoja mitattaessa voidaan käyttää seuraavaa menetelmää: kelaa ensin testattavan piirin johto useita kertoja ja laita se sitten puristinmittarin leukoihin mittausta varten. . Tällä hetkellä puristinmittarin osoittama virta-arvo ei ole todellinen mitattava arvo. Todellisen virran tulee olla puristinmittarin lukema jaettuna johdon kierrosten määrällä.
4. Kiinnitinmittarin leuat tulee sulkea tiukasti mittauksen aikana. Jos sulkemisen jälkeen kuuluu ääntä, voit avata leuat ja nollata sen kerran. Jos kohinaa ei vieläkään voida poistaa, tarkista, ovatko magneettipiirin liitospinnat sileät ja puhtaat. Jos siinä on pölyä, pyyhi puhtaaksi.
5. Kiinnitinmittari voi mitata vain yhden vaihejohtimen virran kerrallaan. Mitattava johdin tulee sijoittaa kiinnitysikkunan keskelle. Monivaiheisia johtimia ei voi kiinnittää ikkunaan mittausta varten.
6. Testattavan piirin jännite ei saa ylittää puristinmittarissa ilmoitettua arvoa, muuten se voi helposti aiheuttaa maadoitusonnettomuuden tai sähköiskuvaaran.
7. Mittaa häkkityyppisen asynkronisen moottorin käyttövirta käytön aikana. Nykyisen koon mukaan voit tarkistaa ja arvioida, toimiiko moottori normaalisti varmistaaksesi moottorin turvallisen toiminnan ja pidentääksesi sen käyttöikää.
8. Mittauksen aikana voit mitata jokaisen vaiheen kerran tai voit mitata kerran kolmessa vaiheessa. Tällä hetkellä mittarin numeron tulee olla nolla (koska kolmivaiheisten virranosoittimien summa on nolla). Kun leuassa on kaksi vaihejohtoa, mittarin numeron tulee olla nolla. Yllä näkyvä arvo on kolmannen vaiheen nykyinen arvo. Kunkin vaiheen virran mittaamalla voidaan päätellä, onko moottori ylikuormitettu (mitattu virta ylittää nimellisvirran arvon), moottorin sisällä vai (virtalähteeksi kutsutaan laitetta, joka muuttaa muunlaista energiaa sähköenergiaksi) Onko vika virtalähteen jännitteessä, eli ylittääkö kolmivaiheinen virran epätasapaino 10 % rajan?
