Yleiset ylläpito- ja käyttömenettelyt eristysvastus monenmittarit
Eristyskestävyydet käyttävät yleensä automaattista kalibrointitekniikkaa. Lukuun ottamatta vaihdettavia komponentteja, komponentteja ei pidä korvata mielivaltaisesti poikkeaman välttämiseksi teknisissä indikaattoreissa.
1, yleinen ylläpito ja ylläpito
1) Puhdista säännöllisesti instrumentin kotelo kostealla liinalla ja neutraalilla puhdistusaineella, äläkä käytä hioma -aineita tai liuottimia. Litterin ja koettimen napojen lika voi vaikuttaa lukemiseen, ja puhdistusagentteja voidaan käyttää lian puhdistamiseen kussakin liittimessä.
2) Kun ei käytetä, painamalla virtapainiketta sammuta virta ja poista akku pitkäaikaisesti.
3) Instrumenttien varastoinnin tulisi välttää kosteutta, korkeita lämpötiloja ja vahvoja magneettikenttiä.
2, Vaihda akku
1) Sammuta virta painamalla virtapainiketta ja poista koetin tai testijohto liittimestä irrottaaksesi testijohdon kokonaan testattavasta piiristä.
2) Irrota kaksi ruuvia akun kannesta ja poista akun kansi.
3) Poista akku paristotilasta.
4) Vaihda 6 AA (AM3/LR6) uudella paristolla (vakiokapasiteetti noin 2450 mAh).
5) Sulje akun kansi ja asenna kaksi ruuvia.
3, vaihda sulake
Sähköiskujen tai kaarien palovammojen aiheuttamien henkilövahinkojen tai instrumenttivaurioiden välttämiseksi sulake on vaihdettava seuraavien vaiheiden mukaisesti, ja korvaamiseen voidaan käyttää vain saman mallin tai sähköisten eritelmien sulakkeita.
1) Sammuta virta painamalla virtapainiketta ja poista koetin tai testijohto liittimestä irrottaaksesi testijohdon kokonaan testattavasta piiristä.
2) Poista akun kannen kaksi ruuvia, kotelon takakannen kaksi ruuvia ja akun takana oleva ruuvi ja poista sitten akun kansi ja kotelon takakansi.
3) Pyyhkäise varovasti sulakkeen toinen pää, poista palanut sulake ja korvaa se saman mallin tai sähköspesifikaation sulakkeella. Varmista, että sulake on kiinnitetty turvallisesti sulakkeen keskellä. Vakuutusmääritykset: F1A240V.
4) Kiristä neljä ruuvia akun kannen ja kotelon takakannen sulkemisen jälkeen. Älä käytä kojetaulua, ennen kuin se on lukittu.
5) Sulakkeet on harvoin vaihdettava, ja puhalletut sulakkeet ovat melkein aina seurausta toimintavirheistä.
