Automotive -yleismittarin toiminnalliset vaatimukset
Moottorin elektronisten ohjausjärjestelmän vikojen havaitsemisessa ja diagnoosissa, kuten parametrien, kuten jännitteen, vastus ja virran, havaitsemisen lisäksi on myös tarpeen havaita nopeus, sulkemiskulma, kaistanleveyssuhde (käyttöjakso), taajuus, paine, aika, kapasitanssi, induktanssi, lämpötila, puolijohtokomponenttien puolisoiden elektronisten komponenttien. Näitä parametreja ei kuitenkaan voida havaita yleisellä digitaalisella yleismittarilla, ja ne vaativat erikoistunutta, nimittäin auton yleismittaria. Autojen monimittarilla tulisi yleensä olla seuraavat toiminnot:
(1) mittaa AC- ja tasavirtajännite. Kun otetaan huomioon sallittu jännitekaarialue ja potentiaalinen ylikuormitus, auton yleismittarin tulisi pystyä mittaamaan yli 40 V: n jännitearvot, mutta mittausalueen ei tulisi olla liian suuri, muuten lukemisen tarkkuus vähenee.
(2) Mittaa vastus. Auton yleismittarin pitäisi pystyä mittaamaan vastus 1 m Ω, jota on helpompi käyttää suuremmalla mittausalueella.
(3) Mittaa virta. Auton yleismittarin tulisi pystyä mittaamaan yli 10a virrat, ja kaikki pienemmät mittausaluetta olisi hankalaa käyttää.
(4) Muistin maksimiarvot ja vähimmäisarvot. Tätä toimintoa käytetään hetkellisten vikojen tarkistamiseen tietyssä piirissä.
(5) simuloitu palkinäyttö. Tätä toimintoa käytetään jatkuvasti muuttamaan tietoja.
(6) Mittaa sytytyskelan ensisijaisen sivuvirran kaistanleveyssuhde. Tätä toimintoa käytetään havaitsemaan polttoaineen ruiskutusten, tyhjäkäynnin stabiilisuuden hallintaventtiilien, EGR -solenoidiventtiilien, sytytysjärjestelmien jne. Työskentelyolosuhteet, jne.
(7) Mittaa pyörimisnopeus.
(8) lähtöpulssisignaali. Tätä toimintoa käytetään sytytysjärjestelmän vikojen havaitsemiseen ilman jakelijaa.
(9) Mittaa anturin sähköisen signaalin ulostulon taajuus.
(10) mittaa diodien suorituskyky.
(11) mittaa korkea virta. Nykyisen anturin määrittämisen jälkeen (Hall -virran anturipidike) se voi mitata korkeat virrat.
(12) mittaa lämpötila. Lämpötila -anturin määrittämisen jälkeen se voi havaita jäähdytysveden lämpötilan, pakokaasun lämpötilan ja imu ilman lämpötilan jne.
