Sähkökemialliset kaasuanturit kaasuilmaisimiin
Suurella osalla sen syttyvistä, myrkyllisistä ja haitallisista kaasuista on sähkökemiallista aktiivisuutta ja ne voivat hapettua tai pelkistyä sähkökemiallisesti. Näitä reaktioita hyödyntämällä voidaan erottaa kaasun koostumus ja havaita kaasupitoisuus. Sähkökemiallisia kaasuantureita on monia alaluokkia:
(1) Primaarikennotyyppisten kaasuanturien (tunnetaan myös nimellä Gavoni-kennotyyppiset kaasuanturit, polttokennotyyppiset kaasuanturit ja spontaanikennotyyppiset kaasuanturit) periaate on sama kuin käyttämiemme kuivaparistojen periaate, paitsi että hiilimangaani akun elektrodi korvataan kaasuelektrodilla. Esimerkkinä happianturin happi pelkistyy katodilla ja elektronit virtaavat ampeerimittarin läpi anodille, jossa lyijymetalli hapettuu. Virran suuruus riippuu suoraan happipitoisuudesta. Tämän tyyppinen anturi voi havaita tehokkaasti hapen, rikkidioksidin, kloorikaasun jne.
(2) Vakiopotentiaalinen elektrolyyttikennotyyppinen kaasuanturi on erittäin tehokas pelkistyskaasujen havaitsemisessa. Sen periaate eroaa ensisijaisen akkutyypin anturin periaatteesta. Sen sähkökemiallinen reaktio tapahtuu virran voimalla, mikä tekee siitä todellisen anturin Coulombin analyysiin. Tämän tyyppistä anturia on käytetty menestyksekkäästi kaasujen, kuten hiilimonoksidin, rikkivedyn, vedyn, ammoniakin, hydratsiinin jne. havaitsemiseen. Se on tällä hetkellä yleisin myrkyllisten ja haitallisten kaasujen havaitsemiseen tarkoitettu anturi.
(3) Konsentraatioeron akkutyyppinen kaasuanturi, jolla on sähkökemiallista aktiivisuutta, muodostaa spontaanisti pitoisuuseron sähkömotorisen voiman sähkökemiallisen akun molemmille puolille. Sähkömotorisen voiman suuruus liittyy kaasun pitoisuuteen. Menestyksekkäitä esimerkkejä tällaisista antureista ovat autojen happianturit ja kiinteän elektrolyytin tyyppiset hiilidioksidianturit.
(4) Äärivirran tyyppinen kaasuanturi on anturityyppi, joka mittaa happipitoisuutta. Siinä hyödynnetään periaatetta, että sähkökemiallisen kennon äärimmäinen virta liittyy kantoainepitoisuuteen ja valmistetaan happi (kaasu) pitoisuusanturi, jota käytetään hapen havaitsemiseen autoissa ja happipitoisuuden havaitsemiseen sulassa teräksessä.
Infrapunakaasuanturi
Useimmilla kaasuilla on tyypilliset absorptiohuiput keski-infrapuna-alueella. Havaitsemalla absorptio ominaisen absorptiohuipun kohdassa voidaan määrittää tietyn kaasun pitoisuus.
Tämän tyyppinen anturi oli aiemmin suuri analyyttinen instrumentti, mutta viime vuosina MEMS-teknologiaan perustuvan anturiteollisuuden kehittyessä tämän anturin tilavuus on pudonnut 10 litran 45 kilon jättiläisestä noin 2 millilitraan (peukalo). koko). Infrapunatunnistimien käyttö, jotka eivät vaadi valonlähteiden modulointia, tekee instrumentista täysin vapaan mekaanisista liikkuvista osista ja täysin huoltovapaan. Infrapunakaasuanturit voivat erottaa tehokkaasti kaasutyypin ja mitata kaasupitoisuuden tarkasti.
Tätä anturia on käytetty menestyksekkäästi hiilidioksidin ja metaanin havaitsemiseen.
