Digitaalisen yleismittarin käyttö vastuksen mittaamiseen autojen virtapiireissä

Resistanssin mittausprosessissa digitaalisen yleismittarin on noudatettava samaa prosessia kuin yllä olevassa virran ja jännitteen mittauksessa tarkempien tulosten saamiseksi. Kuitenkin resistanssia mitattaessa, valittaessa alueen alussa, tulee ensin valita vastuksen vähimmäisalue. Työnnä digitaalisen yleismittarin punainen mittausjohto punaiseen liitäntään, joka osoittaa vastuksen, ja musta testijohto on sama kuin yllä oleva asennustapa. Digitaalisella yleismittarilla itsessään on tietty vastus, ja digitaalisen yleismittarin sisäinen resistanssi on räjäytettävä ja mitattava, jotta saadaan perustakuu myöhemmässä vaiheessa muiden piiriresistanssien mittaustulosten tarkkuudesta. Sitten digitaalisen yleismittarin oman resistanssin mittaamiseksi on pääosin tarkoitus laittaa kaksi mittausjohtoa päällekkäin, ja digitaalisen yleismittarin oman resistanssin näyttö erotetaan pääasiassa eri yleismittarien toimintojen mukaan. Yleensä normaalin DMM:n vastus on alle 2 ohmia. Tällaisissa normaaleissa olosuhteissa voidaan mitata itse digitaalisen yleismittarin sisäinen resistanssiarvo, ja myös ulkoisen piirin varsinainen mittaus voidaan suorittaa.
Mittauksen myöhemmässä vaiheessa irrota liitetyt mittausjohdot, säädä vastusvaihde maksimialueelle ja varmista, että mittauspiirissä ei ole kuormitusjännitettä, minkä jälkeen akun negatiivinen napa on irrotettava. Tällä hetkellä tietyllä menetelmällä voidaan katkaista mitattu piiri muista piireistä, jolloin mitattu piiri on olemassa itsenäisesti. Voidaan saada selkeä resistanssiarvo, joka edustaa itse digitaalisen yleismittarin ja testattavan piirin resistanssin summaa. Kun todellinen vastuksen arvo on kahdesta kolmeen numeroa desimaalipilkun jälkeen, se tarkoittaa, että aiemmin valitun vastuksen alue on liian suuri. Voit irrottaa digitaalisen yleismittarin mittausjohdot ja muuntaa resistanssialueen
Alemmalla arvolla voidaan saada valmiimpi vastusarvo. Mittauspiirin resistanssiarvo saadaan vähentämällä sen oma resistanssiarvo Euroopassa mitatusta resistanssiarvosta.
Käytettäessä digitaalista yleismittaria mitattavan elementin resistanssimittauksen suorittamiseen, on myös tarpeen kiinnittää enemmän huomiota erilaisiin asioihin. Ensinnäkin on varmistettava, että digitaalisen yleismittarin itse akkuvirta on riittävä ja että mitattavassa piirissä tai komponentissa ei ole jännitettä ja että ne ovat olemassa yksinään. Mitattaessa ihmiskehossa on myös tietty jännite. Siksi on välttämätöntä kieltää kehon käyttö digitaalisen yleismittarin koskettamiseen, mikä vaikuttaa digitaalisen yleismittarin resistanssiin [4]. Lisäksi joidenkin turvatyynyjen vastusta ei voida mitata digitaalisella yleismittarilla, muuten se aiheuttaa haitallisia seurauksia. Kun vastusarvon näyttö on pienempi kuin nolla mittausprosessin aikana, vastusalueen valintaa tulee säätää. Kun luet vastuksen arvoa, kiinnitä huomiota takana olevaan vastussymboliin.





